Подшипник HK2816

Материалом изготовления роликов выбирается хромированная сталь, показатель твердости в 55 - 65 hrc. Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Имеет отношение к последним классам подшипниковых изделий с присутствием иглообразных тел качения (длина которых равняется приблизительно двум с половиной диаметров). Характеризуется компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью.

Игольчатый подшипник HK2816: особенности HK2816

• Эксплуатация игольчатого подшипника возможно лишь в случае идеального соотношения втулки и вала
• Разнообразие конструкций подшипников и их вариаций
• Герметичность конструкции любого вида игольчатого подшипника
• Края любого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем снижается механическая напряженность
• Низкий уровень инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
• Преимущество подшипника это его малые габариты
• Большое пятно сопряжения ролика и обоймы. Данное обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности

Условное обозначение согласно типу игольчатого подшипника

Поскольку назначения, для выполнения которых приобретаются разнообразные типы игольчатых подшипников, различаются, изделия требуется маркировать. Для маркировки употребляется прием переноса оттиска клейма или электроискровая техника. Все данные об изделии несёт в себе знак общего условного обозначения и пару добавочных символов. Начало метки – конструкционная отличительная черта данного конкретного изделия. После этого идет числовое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра внешнего и только потом общей толщины игольчатого подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

Области употребления

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Данная возможность обеспечена увеличенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида игольчатого подшипника.

Когда нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так или иначе, игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия внутри узла. В случаях, когда нет возможности применять каленый отшлифованный вал, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях незначительные осевые смещения – неминуемы, только при этом спин происходит на должном уровне и имеет надежный характер.

Если речь идёт об узлах упрочненного шпинделя, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Игольчатые подшипники крепко фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается наибольшая точность вращения. Естественно, эти подшипники нашли широкое применение в сфере автомобилестроения, при проектировании типографических и массовых конструкций.

Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет употребляться, проверить его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на процессе его изготовления, поскольку от этого изделия зависит работа, качество общего узла и эффективность, где он применяется.

Сепаратор игольчатых подшипников модели HK2816 также характеризуется как высокопрочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Еще одна весьма важная цель сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на нужном уровне. В устройстве иглообразного подшипника HK2816 – наружное, шлифованное, кольцо калибром 35 мм. Это кольцо имеет выемку и набор роликов, ориентирует и сдерживает которые ПВХ сетлер (индекс: TV/TN). Чаще всего, внешние обечайки – толстые, переносят увеличенную нагрузку и противодействуют импульсным ударам.

Благодаря отличным характеристикам у игольчатого подшипника долгий срок использования. При этом условия эксплуатации бывают различными. С тем чтобы снизить радиальные размеры, производство осуществляется с применением узких трубчатых роликов (тел качения). Таким способом, значительно уменьшается стоимость. Только при этом порог несущей способности повышается. Нужно принять в расчет, что в таком случае снижается скорость кручения.

Стандарт

Ввиду того эти изделия воспринимают значимые нагрузки в разных узлах, они подлежат непременной сертификации и обязательно обязаны отвечать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие обязано отвечать гостам сообразно своему виду:

• Все типы - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75

Выпуск подшипников HK2816 происходит по:

• АНСИ Std. 21.1-1988
• ISO 104:1994
• DIN 5 405-3
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• DIN 5 405-2