Подшипник HK2516

Общая информация об игольчатом подшипнике

Подшипник качения игольчатый HK2516 – недостатки, положительные моменты, устройство

Подавляющее большинство опор состоит из (роликов) тел качения, сепаратора (разделителя), наружного кольца. Игольчатый подшипник качения HK2516 представляет собой упор с телами качения в форме цилиндрических роликов не очень большого с длиной большей калибра от трех до десяти раз. Довольно часто кроме наружной обоймы диаметра 32 мм устройство содержит и малое кольцо размером 25 мм. Самая простая конструкция такой опоры представляет собой группу тонких роликов с сепаратором.

Изъянами данных подшипников являются:

• значительные продольные размеры
• жесткие требования к жесткости оси и соосности упоров
• ограничения по допустимым оборотам
• надобность в большой прочности, прецезионности установочных плоскостей при отсутствии в изделии надлежащих колец

На сегодняшний день игольчатый подшипник гарантирует преимущества:

• большой коэффициент полезного действия благодаря уменьшенному сопротивлению вращению
• мелкая фрикционность при маленьких размерах
• повышенная мощность именно благодаря крупному пятну контакта
• неинерционность

Масло и используемые материалы подшипников HK2516

Для изготовления сепараторов применяется PA со стекловолокнистым армированием или штампованная листовая сталь. Для обойм, полученных штамповкой подшипников могут использоваться малолегированные 15Х, 15Г1 и малоуглеродистые стали типов 20, 08. Мощные ролики и кольца выполняются из хромистых высокоуглеродистых термообработанных сталей.

Производственная компания ФАГ рекомендует смазку вида Арканол LOAD150. Обычно употребляются смазки консистентные с Li комплексным загустителем. В подавляющем большинстве случаев употребления подшипников игольчатых HK2516 хватит использования вязких смазок.

Радиальный игольчатый подшипник HK2516

Специфика монтирования

Подшипники игольчатые HK2516 без обойм монтируют на покрытую густой смазкой выточку оси. Затем монтируется корпусная деталь. При отсутствии малой обоймы для упрощения монтирования берётся сборная проставка с диаметром меньшим типоразмера оси на 0,1…0,2 мм.

Места под установку игольчатых опор без обоймы подвергают шлифованию, полированию и закалке. Подобные опоры с большим кольцом собирают посредством оправки. Для их монтажа в блок применяется автоматический или ручной пресс.

Игольчатый подшипник HK2516 – плюсы, строение, минусы

По сравнению с шарикоподшипниками эти стойки позволяют уменьшить радиальные размеры узла и выигрывают в мощности. К их недостаткам аналогично относится чувствительность к перекосам оси, ограниченность номинальных оборотов. В этом случае линейные параметры больше у иглоподшипников.

При сопоставимых с подшипниками скольжения либо даже меньших габаритных размерах иглоподшипники гарантируют уменьшенное трение и тепловыделение, комфорт применения. Их применение понижает моменты запуска, усиливает надежность, улучшает ремонтопригодность. Игольчатый радиальный подшипник HK2516 обладает повышенной радиальной грузоподъемностью при малом внешнем диаметре.

Самая популярная конструкция включает в себя обойму наружную диаметром 32 мм, сепаратор, комплект длинных роликов. Некоторые из видов включают встроенные уплотнения, изготавливаться с внутренним кольцом либо без сепаратора. Базисное устройство собирают из комплекта тонких роликов с сепаратором. Подшипник игольчатый радиальный HK2516 компенсирует исключительно радиальные усилия.