Подшипник HK2220

Большой индекс грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией роликов. Имеет отношение к новым видам подшипниковых изделий с наличием цилиндрических игольчатых тел качения (протяжённость которых равняется около двум с половиной диаметров). Характеризуется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Материалом изготовления тел качения служит хромированная сталь, показатель прочности в 54 - 65 hrc.

Игольчатый подшипник HK2220: особенности HK2220

• Разнообразие конструкций игольчатых подшипников и их вариаций
• Кромки каждого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего снижается механическая напряженность
• Большое пятно контакта роликов и втулки. Этот факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Непроницаемость конструкции любого игольчатого подшипника
• Преимущество подшипника это его малые габариты
• Невысокий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Использование игольчатого подшипника возможно только в случае нормального соотношения подшипникового узла и вала

Сферы применения

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Такая возможность гарантирована расширенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида подшипника.

Когда нужно, чтобы вал двигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом. Игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия в пределах агрегата. В случаях, когда невозможно использовать каленый отшлифованный вал, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях незначительные осевые перемещения – неотвратимы, однако при этом спин гарантируется на должном уровне и имеет надежный характер.

Если речь идёт об узлах упрочненного вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники надежно фиксируются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется предельная точность вращений. Естественно, подобные подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при конструировании потоковых и типографских конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет применяться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его выпуска, поскольку от этого изделия зависит качество общего узла, эффективность и работоспособность, где он применяется.

Стандарт

Ввиду того эти изделия испытывают большие нагрузки в разнообразных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке должны соответствовать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Данное изделие обязано соответствовать стандартам согласно своему виду:

• Все типы - гост 6870-81
• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники радиально-упорные комбинированные

Производство игольчатых подшипников HK2220 происходит по:

• ИСО 3031-1979
• ISO 104:1994
• DIN 5 405-2
• DIN 5 405-3
• АНСИ Std. 21.1-1988

По причине замечательным характеристикам у подшипника долгий срок использования. При этом условия могут быть различными (нагрузка, температурный интервал: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Для того чтобы уменьшить радиальные величины, выпуск осуществляется с использованием тонких трубчатых роликов (иголок качения). Таким образом, серьёзно снижается себестоимость. Впрочем при этом степень несущей способности становится выше. Необходимо принять к сведению, что в этом случае снижается оборотистость.

Условное обозначение

По той причине, что назначения, для решения которых приобретаются разнообразные типы подшипников, разнятся, их требуется маркировать. Для маркировки употребляется прием переноса оттиска клейма или электро техника. Все данные об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и несколько добавочных букв. Начало метки – конструктивная отличительная черта данного конкретного подшипника. После этого идет числовое обозначение внутреннего диаметра, диаметра наружного и лишь потом толщины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.

Сепаратор игольчатого подшипника модели HK2220 также характеризуется как прочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Еще одна довольно важная цель сепаратора – удерживать обороты и удержание смазочных материалов на должном уровне. В устройстве иглообразного подшипника HK2220 – наружную обечайку калибром 28 мм. Это кольцо имеет паз и набор роликов, ориентирует и удерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). В основном, наружные кольца – толстые, выдерживают повышенную нагрузку и противодействуют резким ударам.