Подшипник HK2030

Общая информация об игольчатом подшипнике

Игольчатый качения HK2030 – отрицательные черты, конструкция, плюсы

Множество опор складывается из роликов, сепаратора (разделителя), обоймы наружной. Подшипник игольчатый HK2030 служит упором с качающимися телами в форме тел качения малого с длиной большей диаметра в три - десять раз. Простое устройство данной опоры является набором игл с разделителем. Довольно часто кроме внешнего кольца диаметра 26 мм строение включает и внутреннее кольцо размером 20 мм.

На сегодняшний день подшипник гарантирует такие преимущества:

• невысокая инерционность
• малая фрикционность
• увеличенная мощность благодаря большому контактному пятну
• очень высокая эффективность именно благодаря пониженному сопротивлению при работе

Минусами являются:

• значительные продольные размеры
• лимитирования по разрешенным скоростям вращения
• завышенные требования к жесткости шпинделя и соосности опор
• нужда в высокой твердости, прецезионности установочных плоскостей при неимении в модели сообразных обойм

Лубрикант и материалы игольчатых подшипников HK2030

В большинстве вариантов использования подшипников HK2030 хватит использования густых смазок. Часто употребляются консистентные смазки с Li сгустителем. Холдинг FAG советует масло модели Arcanol.

Для обойм, полученных штамповкой подшипников употребляются малоуглеродистые стали марок 20, 08 и низколегированные 15Х, 15Г1. Для производства сепараторов употребляется листовая сталь или полимер со стекловолокнистым армированием. Крупные кольца и тела качения (ролики) изготавливаются из хромистых высокоуглеродистых закаленных стальных сплавов.

Радиальный игольчатый подшипник HK2030

Специфика сборки

Места под установку игольчатых подшипников без обоймы подвергают закалке, шлифовке и полировке. Данные подшипники с внешней обоймой устанавливают при помощи оправки. Для их установки в корпус применяется мануальный или механизированный пресс.

При отсутствии внутренней обоймы для облегчения монтирования берётся сборная проставка с диаметром меньшим размера оси на одну, две десятки мм. Подшипники игольчатые HK2030 без обойм монтируют на обмазанную густой смазкой шейку вала. Далее ставится корпусная деталь.

Игольчатый подшипник HK2030 – специфика, минусы, сильные стороны

По сравнению с шариковыми подшипниками эти стойки получают преимущество в мощности и могут дать возможность понизить радиальные характеристики подшипника. К их минусам точно также можно отнести восприимчивость к смещениям оси, ограниченность номинальных скоростей. Одновременно с этим линейные параметры более у иглоподшипников.

Самая используемая сборка включает обойму внешнюю диаметром 26 мм, сепаратор, набор роликов небольшого диаметра и большой длины. Базовое устройство складывается из комплекта игл с сепаратором. Игольчатый подшипник качения HK2030 компенсирует исключительно лучевые нагрузки. Много видов включают встроенные уплотнения, изготавливаться с внутренним кольцом или без сепаратора.

При сравнимых с подшипниками скольжения или меньших габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают сниженное трение и выделение тепла, удобность применения. Применение подшипников снижает пусковые моменты, делает лучше ремонтоспособность, усиливает прочность. Игольчатая опора HK2030 имеет большую радиальную мощность при небольшом внешнем диаметре.