Подшипник HK2020

Игольчатый подшипник HK2020: характеристики HK2020

• Герметичность механизма любого вида игольчатого подшипника
• Большое пятно сопряжения роликов и обоймы. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
• Низкий уровень инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
• Эксплуатирования игольчатого подшипника возможно только при условии идеального баланса втулки и оси
• Кромки каждого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем снижается механическая напряженность
• Вариабельность вариантов игольчатых подшипников и их комбинаций
• Преимущество подшипника это его малые габариты

Сферы применения

Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Такая возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа игольчатого подшипника.

Когда нельзя использовать каленый шлифованный шкив, допускается применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях незначительные продольные перемещения – неминуемы, но при этом кручение происходит на соответствующем уровне и имеет надежный характер. В случае, если требуется, чтобы вал двигался по оси со значимым смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не со стандартным) опорным кольцом. Игольчатый подшипник – это гарантия надежного взаимодействия в пределах узла.

Говоря об узлах термоупрочненного шпинделя, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники крепко фиксируются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется наибольшая точность вращения. Конечно же, такие игольчатые подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при проектировании конвейерных и типографских конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет использоваться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологии его изготовления, поскольку от этого зависит продуктивность, качество всего узла и работоспособность, где он используется.

Характеризуется компактностью, экономичностью, завышенной производительностью и надёжностью. Материалом выпуска роликов служит хромированная сталь, с показателем твердости - 56 - 64 hrc. Большой показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов. Имеет отношение к современным классам подшипниковых конструкций с наличием игольчатых роликов (длина любого из которых равняется не меньше 2,5 диаметра).

Благодаря хорошим характеристикам у игольчатого подшипника продолжительный срок использования. При всем этом условия могут быть различными (нагрузки, температура эксплуатации: -20°С до +120°С и т.д.). С тем чтобы снизить радиальные размеры, производство ведется с применением узких игольчатых роликов (тел качения). Таким способом, ощутимо снижается себестоимость. Но при этом степень несущей способности становится выше. Необходимо учесть, что в таком случае снижается скорость вращения.

В составе игольчатого подшипника HK2020 – наружное, шлифованное, кольцо диаметром 26 мм. Эта обечайка имеет выемку и комплект роликов, ориентирует и удерживает которые полиамидный сетлер. Обычно, внешние обечайки – утолщенные, держат повышенную нагрузку и противодействуют импульсным толчкам. Сепаратор игольчатых подшипников модели HK2020 также характеризуется как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Еще одна весьма немаловажная функция сепаратора – удерживать обороты и удержание смазочных материалов на нужном уровне.

Маркировка

Так как предстоящие назначения, для реализации которых приобретаются разные типы подшипников, различаются, подшипники необходимо маркировать. При маркировке применяется способ переноса оттиска клейма или электро техника. Все данные об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и часть дополнительных символов. Первые символы – это конструктивная отличительная черта данного подшипника. Далее идет числовое обозначение внутреннего диаметра, диаметра наружного и потом толщины игольчатого подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

Стандарт

По той причине, что эти игольчатые подшипники испытывают большие нагрузки в разнообразных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и обязательно обязаны отвечать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Подобное изделие обязано соответствовать стандартам сообразно своему виду:

• Все типы - гост 6870-81
• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные

Производство игольчатых подшипников HK2020 происходит по:

• DIN 5 405-3
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• ИСО 104:1994
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-2