Подшипник HK2016

Можно отнести к новым видам подшипниковых продуктов с наличием цилиндрических иглообразных тел качения (длина любого из которых равна не менее двум с половиной диаметров). Большой индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Материалом изготовление роликов выбирается хромистая сталь, с показателем прочности - 55 - 65 hrc. Отличается компактностью, экономичностью, увеличенной производительностью и надёжностью.

Области применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Данная возможность обеспечена увеличенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного типа подшипника.

Если нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значительным смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия в пределах узла. Когда невозможно употреблять закалённый отшлифованный вал, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях маленькие продольные перемещения – неминуемы, но при этом вращение гарантируется на должном уровне и носит надежный характер.

Если речь идёт об узлах закалённого шпинделя, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Подшипники надежно закрепляются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется максимальная точность вращений. Естественно, такие подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при конструировании типографских и потоковых конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет использоваться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его производства, так как от этого изделия зависит качество общего узла, работа и производительность, где он используется.

Стандарт качества игольчатых подшипников

Поскольку эти изделия испытывают значимые нагрузки в разных узлах, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке должны отвечать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Такое изделие обязано соответствовать гостам согласно своему виду:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
• Все типы - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)

Выпуск игольчатых подшипников HK2016 осуществляется по:

• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-3
• ИСО 104:1994
• DIN 5 405-2
• ИСО 3031-1979

Сепаратор игольчатого подшипника модели HK2016 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Дополнительная крайне значительная роль сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазки на соответствующем уровне. В составе иглообразного подшипника HK2016 – внешнюю обечайку калибром 26 мм. Эта обечайка имеет паз и набор роликов, направляет и удерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). Чаще всего, внешние кольца – толстые, выдерживают повышенную нагрузку и оказывают сопротивление резким толчкам.

Свойства игольчатого подшипника HK2016

• Преимущество игольчатого подшипника это его малые размеры
• Наличие большого пятна касания втулки и ролика. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Невысокий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Употребление игольчатого подшипника допускается лишь в случае идеального соответствия подшипникового узла и оси
• Вариабельность вариантов игольчатых подшипников и их вариаций
• Края всякого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается механическая напряженность
• Непроницаемость механизма любого игольчатого подшипника

Благодаря хорошим характеристикам изделие имеет продолжительный срок использования. При этом условия эксплуатации бывают различными (нагрузка, температура применения: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, выпуск осуществляется с использованием тонких цилиндрических роликов (тел качения). Таким образом, сильно снижается стоимость. Но при этом порог несущей способности повышается. Следует учесть, что в этом случае снижается скорость вращения.

Условное обозначение

По той причине, что предстоящие назначения, для реализации которых покупаются разнообразные типы подшипников, различаются, их нужно маркировать. Для маркировки применяется метод нанесения клейма или электроискровая техника. Все данные об изделии несёт в себе буква общего условного обозначения и часть добавочных символов. Начало метки – конструктивная отличительная черта данного конкретного изделия. После этого следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра наружного и лишь потом толщины игольчатого подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.