Подшипник HK2016

Общая информация об игольчатом подшипнике

Подшипник игольчатый HK2016 – плюсы, отрицательные черты, конструкция

Самая простая конструкция данной опоры представляет собой комплект тонких роликов с сепаратором. Подшипник HK2016 служит упором с телами качения в форме цилиндров небольшого с длиной большей калибра от 3 до 10 раз. Довольно часто помимо наружного кольца диаметра 26 мм устройство включает в себя и малое кольцо размером 20 мм. Большинство игольчатых подшипников состоит из роликов, сепаратора (разделителя), наружного кольца.

Минусы:

• жесткие требования к прочности вала и соосности опор
• существенные продольные размеры
• необходимость высокой прочности, прецезионности посадочных поверхностей при исключении в изделии сообразных колец
• пределы по эксплуатационным оборотам

Современный игольчатый подшипник обеспечивает такие плюсы:

• повышенная тоннажность именно благодаря огромному пятну контакта
• самое малое трение
• приличная эффективность из-за низкого сопротивления при работе
• неинерционность

Используемые материалы, лубрикант подшипников HK2016

Для подавляющей массы эпизодов использования подшипников игольчатых HK2016 хватит употребления густых лубрикантов. Довольно часто употребляются консистентные смазки с литиевым сгустителем. Фирма ФАГ рекомендует смазку модели Arcanol LOAD150.

Мощные обоймы и тела качения (ролики) производятся из хромистых высокоуглеродистых закаленных сталей. Для обойм, полученных штамповкой подшипников применяются низколегированные 15Х, 15Г1 и малоуглеродистые стали типов 20, 08. В изготовлении сепараторов применяется штампованная листовая сталь или полиамид со стеклянноволокнистым армированием.

Радиальный игольчатый подшипник HK2016

Игольчатый радиальный подшипник качения HK2016 – сильные стороны, недостатки, строение

Особо массовая конструкция включает в себя обойму наружную диаметром 26 мм, сепаратор, комплект удлиненных роликов. Подшипник качения игольчатый HK2016 воспринимает лишь радиальные нагрузки. Типовое устройство подшипника состоит из набора игл с сепаратором. Некоторые из моделей могут включать уплотнительные элементы, собираться с малой обоймой или без сепаратора.

Игольчатая опора HK2016 имеет хорошую радиальную грузоподъемность при небольшом наружном диаметре. При маленьких радиальных размерах игольчатые подшипники гарантируют уменьшенное тепловыделение и трение, удобность применения. Применение подшипников снижает моменты запуска, увеличивает прочность, усиливает ремонтоспособность.

К недочетам роликоподшипников аналогично можно отнести ограниченность номинальных оборотов, восприимчивость к смещениям оси. При этом линейные параметры более у иглоподшипников. Сравнительно с шариковыми подшипниками данные подшипники могут дать возможность снизить радиальные характеристики роликоподшипника и выигрывают в мощности.

Особенности монтирования

Если отсутствует малое кольцо, то для облегчения сборки используется сборная проставка с диаметром меньше диаметра вала на одну, две десятки мм. Игольчатые подшипники качения HK2016 без обойм устанавливаются на покрытую вязкой смазкой выточку оси. Далее монтируется корпусная деталь.

Для монтажа в подшипниковую корзинку может использоваться мануальный или машинный пресс. Плоскости под монтаж игольчатых опор без соответствующей обоймы подвергают полировке, термообработке и шлифованию. Эти опоры с большим штампованным кольцом монтируют при помощи оправки.