Подшипник HK2012
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | HK2012 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 0,014 |
| Ширина наружного кольца (C) | 12 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 12500 |
| Динамическая грузоподъемность | 8420 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 14000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 9000 |
| Предел усталостной прочности | 1400 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | со штампованным наружным кольцом |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Области применения
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Такая возможность гарантирована увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все типы данного вида подшипника.
В случаях, когда нет возможности использовать закалённый отшлифованный шпиндель, можно использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях незначительные осевые смещения – неизбежны, однако при этом спин обеспечивается на соответствующем уровне и носит надежный характер. В случае, если нужно, чтобы вал передвигался по оси со значительным смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так или иначе, игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия в пределах узла.
Если речь идёт об узлах закалённого шпинделя, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевой девиации. Игольчатые подшипники крепко закрепляются и становятся прочными и жёсткими. Так гарантируется наибольшая точность вращений. Конечно же, подобные игольчатые подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при проектировании потоковых и типографских конструкций.
Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет применяться, проверить его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологии его производства, так как от этого зависит производительность, качество общего узла и работа, где он применяется.
Игольчатый подшипник HK2012: качества HK2012
- Эксплуатирования игольчатого подшипника допускается лишь при условии нормального баланса втулки и шпинделя
- Преимущество игольчатого подшипника это его малые размеры
- Вариабельность конструкций механизмов и их вариаций
- Края всякого игольчатого ролика – сглажены, в связи с чем снижается механическая напряженность
- Большое пятно сопряжения ролика и обоймы. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
- Непроницаемость механизма любого вида игольчатого подшипника
- Низкий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
Для того чтобы снизить радиальные размеры, изготовление ведется с использованием узких трубчатых роликов (тел качения). Таким манером, сильно уменьшается стоимость. Но при этом степень несущей способности становится выше. Следует принять к сведению, что в таком случае снижается скорость вращения. За счет отличных характеристик у игольчатого подшипника долгий срок работы. При всем этом условия могут быть различными (нагрузки, температура эксплуатации: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию).
Стандарт
Так как эти подшипники воспринимают значительные нагрузки в разнообразных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и обязательно обязаны отвечать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие обязано отвечать гостам сообразно своему типу:
- Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
Выпуск игольчатых подшипников HK2012 происходит по:
- DIN 5 405-3
- DIN 5 405-2
- ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- ISO 104:1994
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
Условное обозначение
Поскольку предстоящие назначения, для реализации которых приобретаются разнообразные типы игольчатых подшипников, разнятся, изделия нужно маркировать. Для маркировки используется метод нанесения клейма или электроискровая техника. Все данные о продукте несёт знак общего условного обозначения и часть дополнительных символов. Начало метки – это конструкционная отличительная черта данного конкретного изделия. После этого следует числовое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра внешнего и лишь потом общей ширины игольчатого подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала сепаратора.
Сепаратор игольчатых подшипников модели HK2012 можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Следующая довольно важная цель сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на должном уровне. В составе иглообразного подшипника HK2012 – внешнюю обечайку калибром 26 мм. Это кольцо имеет паз и набор роликов, направляет и удерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Чаще всего, наружные кольца – утолщенные, выдерживают высокую нагрузку и противодействуют резким толчкам.
Материалом изготовление тел качения выбирается хромистая сталь, с показателем твердости - 55 - 65 единиц по Роквеллу. Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией роликов. Принадлежит к новейшим классам подшипниковых изделий с наличием цилиндрических иглообразных тел качения (протяжённость которых соответствует около двум с половиной диаметров). Выделяется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью.
