Подшипник HK1812

За счет отличных характеристик изделие способно на долгий срок работы. При всем этом условия могут быть различными (нагрузки, температурный интервал: -20°С до +120°С и т.д.). Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, изготовление осуществляется с применением узких цилиндрических роликов (иголок качения). Таким манером, ощутимо уменьшается себестоимость. Впрочем при этом уровень несущей способности повышается. Нужно учесть, что в этом случае уменьшается скорость кручения.

Маркировка сообразно виду игольчатого подшипника

По той причине, что предстоящие назначения, для реализации которых приобретаются различные типы игольчатых подшипников, различаются, изделия нужно маркировать. Для маркировки применяется прием нанесения клейма или электроискровая техника. Всю информацию о продукте несёт знак общего условного обозначения и часть дополнительных символов. Начало метки – конструкционная характерная черта данного конкретного подшипника. После этого идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и лишь потом высоты подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

Стандарт качества

Так как эти подшипники испытывают значимые нагрузки в разнообразных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке должны соответствовать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Такое металлическое изделие обязано отвечать гостам сообразно своему типу:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
• Все виды - гост 6870-81

Производство подшипников HK1812 происходит по:

• ИСО 104:1994
• DIN 5 405-3
• ИСО 3031-1979
• DIN 5 405-2
• АНСИ Std. 21.1-1988

Области использования

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Эта возможность обеспечена расширенной осевой нагрузкой, на которую способны все виды данного типа подшипника.

В случаях, когда нет возможности использовать каленый шлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях маленькие продольные перемещения – неизбежны, но при этом кручение происходит на должном уровне и носит надежный характер. Когда требуется, чтобы шпиндель перемещался по оси со значительным смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так или иначе, игольчатый подшипник – это залог грамотного взаимодействия в пределах агрегата.

Если речь идёт об узлах упрочненного вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Игольчатые подшипники крепко закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так обеспечивается максимальная точность вращения. Естественно, эти игольчатые подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографических и конвейерных конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его изготовления, так как от этого изделия зависит эффективность, работоспособность и качество всего узла, где он применяется.

Игольчатый подшипник HK1812: характеристики HK1812

• Большое пятно соприкосновения втулки и ролика. Это обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Невысокий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
• Непроницаемость механизма любого вида игольчатого подшипника
• Использование игольчатого подшипника возможно лишь при условии идеального баланса подшипникового узла и шпинделя
• Вариативность вариантов подшипников и их комбинаций
• Кромки каждого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего уменьшается механическая напряженность
• Основное преимущество игольчатого подшипника это его сжатость в габаритах

Имеет отношение к современным классам подшипниковых продуктов с наличием иглообразных тел качения (протяжённость которых равняется не менее двум с половиной диаметров). Характеризуется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Материалом производства тел качения выбирается хромистая сталь, коэффициент прочности - 54 - 65 hrc. Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения.

Сепаратор игольчатых подшипников модели HK1812 можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Следующая весьма немаловажная задача сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазки на соответствующем уровне. В составе иглообразного подшипника HK1812 можно найти: наружное, обработанное способом шлифовки, кольцо калибром 24 мм. Это кольцо имеет выемку и роликовый комплект, направляет и сдерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Чаще всего, наружные обечайки – толстые, выдерживают увеличенную нагрузку и противостоят резким ударам.