Подшипник HK1620.2RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | HK1620.2RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 22 |
| Масса подшипника | 0,018 |
| Ширина наружного кольца (C) | 20 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 14600 |
| Динамическая грузоподъемность | 11000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 10000 |
| Предел усталостной прочности | 1660 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | со штампованным наружным кольцом |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Области использования
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Эта возможность обеспечена расширенной осевой нагрузкой, на которую способны все виды данного вида игольчатого подшипника.
Когда нет возможности применять каленый отшлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях маленькие аксиальные смещения – неминуемы, однако при этом вращение обеспечивается на должном уровне и носит надежный характер. Когда требуется, чтобы вал передвигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так либо иначе, игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия в пределах агрегата.
Говоря об узлах закалённого вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом можно добиться осевой девиации. Игольчатые подшипники крепко фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так гарантируется наибольшая точность вращений. Естественно, эти подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при конструировании типографских и конвейерных конструкций.
Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет употребляться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на процессе его производства, поскольку от этого изделия зависит работа, качество всего узла и продуктивность, где он используется.
Игольчатый подшипник HK1620.2RS: особенности HK1620.2RS
- Большое пятно соприкосновения обоймы и роликов. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
- Эксплуатирования игольчатого подшипника допускается лишь при условии нормального соотношения втулки и оси
- Края каждого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается мех. напряженность
- Вариабельность вариантов подшипников и их вариаций
- Низкий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
- Непроницаемость механизма любого вида изделия
- Преимущество игольчатого подшипника это его малые габариты
За счет замечательных параметров изделие способно на долгий срок эксплуатации. При всем этом условия как правило бывают различными. Для того чтобы снизить радиальные величины, выпуск осуществляется с применением узких цилиндрических роликов (иголок качения). Таким манером, значительно уменьшается цена. Только при этом порог несущей способности становится выше. Нужно учитывать, что в таком случае снижается оборотистость.
Характеризуется компактными размерами, экономичностью, завышенной надёжностью и производительностью. Можно отнести к новым видам подшипниковых конструкций с присутствием цилиндрических иглообразных роликов (длина любого из которых равняется не меньше 2,5 диаметра). Большой индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Материалом изготовления роликов выбирается хромистая сталь, коэффициент прочности - 55 - 65 единиц по Роквеллу.
В устройстве игольчатого подшипника HK1620.2RS можно найти: наружную обечайку диаметром 22 мм. Это кольцо имеет выемку и комплект роликов, направляет и удерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Как правило, внешние обоймы – утолщенные, переносят высокую нагрузку и оказывают сопротивление импульсным толчкам. Сепаратор игольчатых подшипников модели HK1620.2RS также можно охарактеризовать как прочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Дополнительная весьма важная роль сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазки на соответствующем уровне.
Условное обозначение согласно типу игольчатого подшипника
Потому как задачи, для решения которых покупаются различные типы игольчатых подшипников, разнятся, подшипники нужно маркировать. Для маркировки применяется прием переноса оттиска клейма либо электро техника. Все данные об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и ряд дополнительных букв. Начало метки – это конструкционная особенность данного конкретного изделия. После этого следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и лишь потом толщины подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.
Стандарт
Ввиду того эти изделия испытывают значимые нагрузки в разнообразных узлах, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке обязаны отвечать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Такое металлическое изделие обязано отвечать стандартам согласно своему типу:
- Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
- Все разновидности - стандарт 6870-81
Производство подшипников HK1620.2RS происходит по:
- ISO 3031-1979
- DIN 5 405-3
- АНСИ Std. 21.1-1988
- ISO 104:1994
- DIN 5 405-2
