Подшипник HK1614RS

В составе игольчатого подшипника HK1614RS – внешнее, шлифованное, кольцо размером 22 мм. Эта обечайка имеет пазуху и роликовый комплект, ориентирует и удерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). Чаще всего, наружные кольца – толстые, переносят увеличенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели HK1614RS также характеризуется как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает ролики. Еще одна весьма значимая цель сепаратора – удерживать частоту вращения и удержание смазки на должном уровне.

Стандарт качества

Поскольку эти игольчатые подшипники испытывают большие нагрузки в разных узлах, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке обязаны отвечать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие должно соответствовать стандартам сообразно своему виду:

• Все виды - гост 6870-81
• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные

Выпуск подшипников HK1614RS происходит по:

• DIN 5 405-3
• ИСО 3031-1979
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• ИСО 104:1994
• DIN 5 405-2

Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Материалом изготовления тел качения служит хромированная сталь, с показателем твердости - 58-65 единиц по Роквеллу. Можно отнести к новым классам подшипниковых конструкций с наличием трубчатых иглообразных роликов (длина каждого из которых равняется приблизительно двум с половиной диаметров). Характеризуется компактностью, экономичностью, повышенной надёжностью и производительностью.

Игольчатый подшипник HK1614RS: характеристики HK1614RS

• Края всякого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность
• Разнообразие вариантов игольчатых подшипников и их вариаций
• Герметичность механизма любого вида изделия
• Большое пятно сопряжения обоймы и ролика. Данный факт объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Низкий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Преимущество подшипника – его сжатость в размерах
• Эксплуатирования игольчатого подшипника допускается только при условии идеального соответствия втулки и оси

Условное обозначение

Поскольку задачи, для решения которых приобретаются самые разные типы подшипников, различаются, их необходимо маркировать. При маркировке применяется метод переноса оттиска тавра либо электроискровая техника. Всю информацию о продукте несёт знак общего условного обозначения и ряд дополнительных символов. Начало метки – это конструктивная отличительная черта данного конкретного подшипника. После этого следует цифровое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра внешнего и потом общей толщины подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

Сферы использования

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Эта возможность гарантирована увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида подшипника.

Когда нельзя употреблять каленый отшлифованный шпиндель, можно использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях маленькие продольные смещения – неотвратимы, однако при этом вращение происходит на должном уровне и носит надежный характер. Когда требуется, чтобы вал перемещался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не со стандартным) опорным кольцом. Игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия в пределах узла.

Если речь идёт об узлах термоупрочненного вала, то выбор отдается подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Подшипники надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается максимальная точность вращений. Естественно, такие подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при проектировании потоковых и типографических конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет использоваться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом процессе его изготовления, поскольку от этого зависит качество всего узла, производительность и работоспособность, где он применяется.

Чтобы снизить радиальные величины, изготовление осуществляется с применением узких игольчатых роликов (тел качения). Таким образом, значительно снижается стоимость. Но при этом степень несущей способности повышается. Необходимо учитывать, что в таком случае уменьшается и оборотистость. По причине хорошим характеристикам изделие способно на длительный срок работы. При всем этом условия могут быть различными (нагрузки, температура эксплуатации: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию).