Подшипник HK1520.2RS

Большой показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Имеет отношение к новым классам подшипниковых конструкций с наличием иглообразных тел качения (протяжённость любого из которых равна не меньше 2,5 диаметра). Выделяется компактностью, экономичностью, надёжностью и производительностью. Материалом изготовления роликов выбирается хромистая сталь, индекс прочности в 54 - 65 единиц по Роквеллу.

Условное обозначение

По той причине, что предстоящие назначения, для выполнения которых покупаются разные типы подшипников, различаются, их требуется маркировать. При маркировке используется прием переноса оттиска тавра либо электро техника. Всю информацию о продукте несёт в себе знак общего условного обозначения и пару дополнительных букв. Начало метки – конструктивная характерная черта данного подшипника. После этого идет числовое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра наружного и только потом ширины игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала сепаратора.

Сепаратор игольчатых подшипников модели HK1520.2RS характеризуется как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Еще одна довольно значительная функция сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазочных материалов на соответствующем уровне. В устройстве иглообразного подшипника HK1520.2RS – внешнее, шлифованное, кольцо размером 21 мм. Это кольцо имеет выемку и роликовый комплект, ориентирует и удерживает которые ПВХ сетлер (индекс: TV/TN). В основном, наружные кольца – массивные, переносят повышенную нагрузку и противодействуют импульсным толчкам.

Сферы применения

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Данная возможность обеспечена расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все типы данного типа подшипника.

В случаях, когда нет возможности применять каленый шлифованный вал, можно использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях небольшие осевые перемещения – неотвратимы, только при этом спин происходит на соответствующем уровне и имеет надежный характер. Если требуется, чтобы шпиндель перемещался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия внутри агрегата.

Если речь идёт об узлах каленого вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевой девиации. Подшипники крепко закрепляются и становятся прочными и жёсткими. Так гарантируется максимальная точность вращения. Конечно же, эти игольчатые подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при проектировании типографских и потоковых конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет использоваться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологии его изготовления, так как от этого зависит производительность, качество всего узла и работоспособность, где он применяется.

Стандарт

По той причине, что эти изделия испытывают значительные нагрузки в разнообразных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке обязаны соответствовать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Такое металлическое изделие обязано соответствовать гостам сообразно своему типу:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
• Все типы - гост 6870-81

Выпуск игольчатых подшипников HK1520.2RS происходит по:

• ISO 104:1994
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-3
• DIN 5 405-2
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы

По причине замечательным характеристикам у игольчатого подшипника долгий срок использования. При этом условия могут быть различными. С тем чтобы уменьшить радиальные размеры, производство ведется с применением тонких игольчатых роликов (иголок качения). Таким манером, ощутимо уменьшается цена. Однако при этом уровень несущей способности становится выше. Следует учитывать, что в таком случае снижается и скорость кручения.

Игольчатый подшипник HK1520.2RS: специфика HK1520.2RS

• Герметичность механизма любого изделия
• Основное преимущество игольчатого подшипника это его малые габариты
• Низкое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Применение игольчатого подшипника возможно только в случае нормального соответствия подшипникового узла и вала
• Вариабельность вариантов механизмов и их вариаций
• Кромки каждого игольчатого ролика – сглажены, за счет чего снижается механическая напряженность
• Большое пятно соприкосновения обоймы и ролика. Этот факт объясняет высокий показатель грузоподъемности