Подшипник HK1516
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | HK1516 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 0,015 |
| Ширина наружного кольца (C) | 16 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 14600 |
| Динамическая грузоподъемность | 10100 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 17000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 11000 |
| Предел усталостной прочности | 1700 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | со штампованным наружным кольцом |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Благодаря отменным характеристикам у подшипника длительный срок использования. При этом условия бывают различными (нагрузки, температура эксплуатации: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Для того чтобы уменьшить радиальные величины, изготовление осуществляется с применением узких трубчатых роликов (тел качения). Таким способом, сильно уменьшается цена. Только при этом степень несущей способности повышается. Необходимо принять к сведению, что в этом случае снижается и оборотистость.
Маркировка согласно виду подшипника
Потому как задачи, для выполнения которых приобретаются различные типы игольчатых подшипников, разнятся, изделия требуется маркировать. Для маркировки применяется способ переноса оттиска тавра либо электро техника. Все данные об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и часть дополнительных символов. Начало метки – это конструктивная особенность данного конкретного подшипника. После этого следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра внешнего и лишь потом высоты игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала сепаратора.
Стандарт
Поскольку эти изделия воспринимают значимые нагрузки в разных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке должны отвечать эталонам качества, введенным на государственном уровне. Такое изделие должно отвечать гостам сообразно своему типу:
- Все виды - стандарт 6870-81
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
Выпуск игольчатых подшипников HK1516 происходит по:
- ISO 104:1994
- DIN 5 405-2
- DIN 5 405-3
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
Отличается компактными размерами, экономичностью, увеличенной производительностью и надёжностью. Материалом производства тел качения выбирается хромированная сталь, коэффициент прочности - 54 - 65 hrc. Можно отнести к последним типам подшипниковых изделий с присутствием игольчатых тел качения (длина любого из которых равняется около 2,5 диаметра). Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения.
Свойства игольчатого подшипника HK1516
- Низкое значение инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
- Основное преимущество игольчатого подшипника это его компактность в размерах
- Вариабельность вариантов механизмов и их вариаций
- Края любого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем снижается механическая напряженность
- Использование игольчатого подшипника возможно лишь при условии нормального соответствия втулки и вала
- Наличие большого пятна соприкосновения ролика и втулки. Данное обстоятельство объясняет высочайший показатель грузоподъемности
- Непроницаемость механизма любого вида изделия
Сферы применения
Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Подобная возможность гарантирована увеличенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида игольчатого подшипника.
Если требуется, чтобы шпиндель передвигался по оси со значительным смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не со стандартным) опорным кольцом. Игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия внутри узла. Когда нет возможности использовать каленый шлифованный шкив, можно использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях незначительные продольные перемещения – неизбежны, но при этом вращение обеспечивается на должном уровне и имеет надежный характер.
Говоря об узлах упрочненного шпинделя, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Игольчатые подшипники надежно закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется предельная точность вращения. Конечно же, такие игольчатые подшипники нашли широкое применение в сфере автомобилестроения, при конструировании массовых и типографических конструкций.
Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет применяться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его изготовления, так как от этого зависит работа, качество общего узла и продуктивность, где он применяется.
Сепаратор игольчатых подшипников модели HK1516 характеризуется как прочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Дополнительная довольно значимая функция сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазочных материалов на соответствующем уровне. В составе игольчатого подшипника HK1516 – наружное, шлифованное, кольцо диаметром 21 мм. Это кольцо имеет выемку и комплект роликов, направляет и сдерживает которые ПВХ сепаратор. Обычно, внешние обоймы – толстые, переносят увеличенную нагрузку и оказывают сопротивление резким толчкам.
