Подшипник HK1512

Стандарт

Поскольку эти изделия испытывают значительные нагрузки в разнообразных узлах, они сертифицируются и обязательно должны отвечать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие должно отвечать стандартам сообразно своему типу:

• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
• Все разновидности - стандарт 6870-81

Выпуск игольчатых подшипников HK1512 осуществляется по:

• Дин 5 405-2
• ИСО 104:1994
• АНСИ Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-3
• ISO 3031-1979

Характеристики игольчатого подшипника HK1512

• Вариативность конструкций подшипников и их вариаций
• Присутствие большого линейного пятна касания ролика и втулки. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
• Герметичность конструкции любого игольчатого подшипника
• Кромки каждого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
• Основное преимущество игольчатого подшипника – его сжатость в размерах
• Невысокий уровень инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
• Эксплуатирования игольчатого подшипника допускается только при условии идеального соотношения подшипникового узла и вала

Сферы использования

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Данная возможность гарантирована расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа подшипника.

В случаях, когда невозможно применять закалённый шлифованный шпиндель, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях незначительные аксиальные перемещения – неизбежны, но при этом кручение обеспечивается на должном уровне и имеет надежный характер. Когда нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значительным смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – это гарантия надежного взаимодействия внутри агрегата.

Если речь идёт об узлах упрочненного шпинделя, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Узлы крепко фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так гарантируется наибольшая точность вращений. Конечно же, такие подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при проектировании потоковых и типографских конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой сфере он будет употребляться, проверить его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологии его изготовления, так как от этого изделия зависит эффективность, работа и качество общего узла, где он используется.

Дабы снизить радиальные размеры, выпуск ведется с использованием тонких цилиндрических роликов (тел качения). Таким манером, сильно снижается себестоимость. Только при этом степень несущей способности повышается. Нужно учесть, что в таком случае снижается и оборотистость. Благодаря замечательным характеристикам у игольчатого подшипника продолжительный срок работы. При всем этом условия эксплуатации могут быть различными (нагрузка, температурный интервал: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию).

Маркировка сообразно виду подшипника

Поскольку предстоящие задачи, для реализации которых приобретаются разнообразные типы подшипников, различаются, изделия требуется маркировать. Для маркировки используется способ переноса оттиска тавра или электроискровая техника. Все данные об изделии несёт знак основного условного обозначения и ряд добавочных символов. Начало метки – конструктивная характерная черта данного конкретного изделия. После этого следует цифровое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра наружного и потом общей высоты игольчатого подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала сепаратора.

В составе иглообразного подшипника HK1512 можно найти: наружное, обработанное способом шлифования, кольцо размером 21 мм. Это кольцо имеет пазуху и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). Обычно, наружные обоймы – массивные, держат высокую нагрузку и оказывают сопротивление импульсным толчкам. Сепаратор игольчатых подшипников модели HK1512 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Следующая довольно немаловажная цель сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазки на соответствующем уровне.

Характеризуется компактными размерами, экономичностью, высокой производительностью и надёжностью. Материалом изготовление роликов является хромированная сталь, с показателем твердости в 54 - 65 единиц по Роквеллу. Большой показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Относится к новейшим классам подшипниковых продуктов с наличием цилиндрических иглообразных роликов (протяжённость которых соответствует около 2,5 диаметра).