Подшипник HK1416

Общая информация об игольчатом подшипнике

Игольчатый подшипник качения HK1416 – минусы, строение, выдающиеся качества

На сегодняшний день подшипник гарантирует следующие плюсы:

• большая грузоподъемность именно благодаря большому контактному пятну
• очень высокая эффективность из-за малого сопротивления при работе
• относительно невысокая инерционность
• незначительная фрикционность при малых радиальных габаритах

Недостатками можно назвать:

• надобность в исключительной прочности, точности посадочных плоскостей при исключении в модели соответствующих колец
• завышенные требования к прочности вала и соосности упоров
• значительные продольные габариты
• ограничения по допустимым скоростям вращения

Игольчатый подшипник качения HK1416 составляет собой опору с телами качения в форме тел качения не очень большого с протяженностью превышающей диаметр от трех до десяти раз. Подавляющее большинство игольчатых подшипников складывается из сепаратора (разделителя), роликов, наружного кольца. Простое строение этой опоры представляет из себя комплект игл с сепаратором. Довольно часто помимо наружного кольца диаметра 20 мм устройство включает в себя и малое кольцо размером 14 мм.

Лубрикант и материалы игольчатых подшипников HK1416

Массивные кольца и ролики изготавливаются из хромосодержащих углеродистых термообработанных стальных сплавов. Для обойм, полученных штамповкой игольчатых подшипников применяются малолегированные 15Г1, 15Х и низкоуглеродистые стали типов 20, 08. Для выпуска сепараторов используется ПА со стекловолокнистым армированием или листовая сталь.

В подавляющем большинстве вариантов применения подшипников игольчатых HK1416 хватит использования тянучих смазок. Холдинг FAG рекомендует масло разновидности Арканол LOAD150. Чаще всего употребляются консистентные смазки с Li комплексным загустителем.

Радиальный игольчатый подшипник HK1416

Игольчатый подшипник HK1416 – недостатки, строение, преимущества

Некоторые из модификаций включают встроенные уплотнения, собираться с малым кольцом либо без сепаратора. Подшипник игольчатый радиальный HK1416 может адекватно воспринимать только лишь лучевые усилия. Типовое устройство состоит из комплекта игл с сепаратором. Наиболее популярная сборка включает наружное кольцо диаметром 20 мм, сепаратор, комплект удлиненных роликов.

Одновременно с этим габаритные параметры больше у игольчатых подшипников. К их изъянам также имеет отношение чувствительность к смещениям вала, узкий интервал номинальных оборотов. В сравнении с шарикоподшипниками подобные стойки получают преимущество в грузоподъемности и дают возможность снизить радиальные габариты подшипника.

Игольчатый подшипник HK1416 можно охарактеризовать увеличенной радиальной грузоподъемностью при маленьком внешнем диаметре. При маленьких радиальных размерах игольчатые подшипники гарантируют уменьшенное тепловыделение и трение, комфорт работы. Употребление роликовых подшипников уменьшает моменты запуска, повышает надежность, делает лучше ремонтопригодность.

Особенности установки

Плоскости под монтаж игольчатых опор без обоймы подвергают термообработке, шлифованию и полировке. Такие подшипники со штампованной наружной обоймой монтируют с помощью оправки. Для их запрессовки в блок применяется механизированный или мануальный пресс.

Если отсутствует малое кольцо, то для упрощения монтирования используется сборная проставка с диаметром меньше размера шпинделя на 0,1…0,2 мм. Игольчатые подшипники качения HK1416 без обойм монтируются на обмазанную тянучей смазкой выточку оси. После этого устанавливается корпусная деталь.