Подшипник HK1414RS

Игольчатый подшипник HK1414RS: характеристики HK1414RS

• Кромки любого игольчатого ролика – сглажены, за счет чего уменьшается мех. напряженность
• Невысокое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Разнообразие вариантов игольчатых подшипников и их комбинаций
• Основное преимущество подшипника – его малые размеры
• Непроницаемость механизма любого вида игольчатого подшипника
• Большое пятно соприкосновения втулки и ролика. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Использование игольчатого подшипника допускается только в случае нормального баланса подшипникового узла и оси

Имеет отношение к последним видам подшипниковых продуктов с присутствием цилиндрических иглообразных тел качения (протяжённость каждого из которых равна не меньше двум с половиной диаметров). Отличается компактностью, экономичностью, производительностью и надёжностью. Материалом изготовления роликов служит хромистая сталь, коэффициент твердости - 55 - 65 единиц по Роквеллу. Большой показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов.

Области употребления

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Подобная возможность обеспечена расширенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида подшипника.

В случаях, когда нельзя применять закалённый отшлифованный вал, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях небольшие аксиальные перемещения – неизбежны, только при этом спин обеспечивается на соответствующем уровне и носит надежный характер. Когда нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значительным смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не со стандартным) имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так или иначе, игольчатый подшипник – залог надежного взаимодействия внутри агрегата.

Говоря об узлах закалённого вала, то выбор отдается подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Подшипники крепко фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется максимальная точность вращений. Конечно же, такие подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографических и потоковых конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологическом процессе его производства, поскольку от этого изделия зависит качество всего узла, эффективность и работоспособность, где он используется.

Стандарт

Ввиду того эти подшипники воспринимают значимые нагрузки в разных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке обязаны соответствовать эталонам качества, введенным на государственном уровне. Такое металлическое изделие должно отвечать гостам согласно своему виду:

• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные
• Все разновидности - гост 6870-81

Выпуск подшипников HK1414RS происходит по:

• Дин 5 405-2
• ISO 104:1994
• DIN 5 405-3
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• ISO 3031-1979

Условное обозначение

Потому как предстоящие задачи, для выполнения которых покупаются разнообразные типы игольчатых подшипников, различаются, изделия необходимо маркировать. При маркировке применяется метод переноса оттиска тавра или электро техника. Все данные об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и пару добавочных букв. Первые символы – конструктивная отличительная черта данного конкретного изделия. Далее идет цифровое обозначение посадочного диаметра, диаметра наружного и лишь потом общей высоты подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

В устройстве иглообразного подшипника HK1414RS можно найти: наружное, шлифованное, кольцо диаметром 20 мм. Эта обечайка имеет паз и комплект роликов, ориентирует и сдерживает которые ПВХ сетлер (индекс: TV/TN). Обычно, наружные обоймы – толстые, переносят высокую нагрузку и противодействуют резким ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели HK1414RS характеризуется как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает ролики. Еще одна крайне важная функция сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазки на подобающем уровне.

Благодаря замечательным характеристикам изделие имеет долгий срок работы. При всем этом условия эксплуатации бывают различными. С тем чтобы снизить радиальные размеры, выпуск ведется с применением тонких трубчатых роликов (тел качения). Таким способом, сильно снижается стоимость. Впрочем при этом уровень несущей способности становится выше. Нужно принять в расчет, что в этом случае уменьшается оборотистость.