Подшипник HK1216

Общая информация об игольчатом подшипнике

Игольчатый качения HK1216 – минусы, плюсы, устройство

На сегодняшний день игольчатый подшипник обеспечивает достоинства:

• высокая эффективность именно благодаря малому сопротивлению вращению
• большая мощность именно благодаря крупному пятну контакта
• малая фрикционность при маленьких габаритах
• невысокая инерционность

Минусами считаются:

• потребность в исключительной твердости, прецезионности установочных поверхностей при неименьи в модели соответствующих колец
• ограничения по возможным скоростям вращения
• внушительные прямолинейные габариты
• увеличенные требования к жесткости вала и прямолинейности опор

Игольчатый подшипник качения HK1216 служит опорой с качающимися телами в виде роликов малого с длиной большей диаметра от 3 до 10 раз. Очень много опор состоит из (роликов) тел качения, сепаратора (разделителя), наружного кольца. Простое построение такой опоры являет собой набор игл с разделителем. Чаще всего кроме внешнего кольца диаметра 18 мм строение содержит и малое кольцо размером 12 мм.

Используемые материалы, смазка подшипников HK1216

В основной массе ситуаций применения подшипников HK1216 хватит употребления вязких смазок. Международная компания FAG советует смазку вида Arcanol. Почти всегда используются смазки консистентные с литиевым комплексным загустителем.

В выпуске сепараторов применяется листовая сталь или полимер со стеклянноволокнистым армированием. Мощные ролики и кольца выполняются из хромосодержащих углеродистых термообработанных стальных сплавов. Для штампованных обойм игольчатых подшипников употребляются низколегированные 15Х, 15Г1 и малоуглеродистые стали типов 08, 20.

Радиальный игольчатый подшипник HK1216

Особенности монтажа

При отсутствии малой обоймы для упрощения установки применяется монтажная проставка с диаметром меньшим диаметра вала на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые HK1216 не укомплектованные кольцами устанавливаются на обмазанную вязкой смазкой шейку шпинделя. Далее устанавливается корпусная деталь.

Места под посадку игольчатых подшипников без соответствующей обоймы подвергаются термообработке, полировке и шлифованию. Для запрессовки в корпус применяется ручной или механический пресс. Такие опоры с большой обоймой устанавливают с помощью оправки.

Игольчатый подшипник HK1216 – плюсы, специфика, недостатки

Некоторые из моделей могут включать уплотнения, выпускаться с малым кольцом или без сепаратора. Типовое устройство подшипника складывается из комплекта тонких роликов с сепаратором. Особо используемая сборка включает в себя обойму внешнюю диаметром 18 мм, сепаратор, набор роликов малого диаметра и большой протяженности. Подшипник игольчатый HK1216 воспринимает лишь радиальные нагрузки.

Игольчатая опора HK1216 имеет большую радиальную мощность при маленьком наружном диаметре. При сравнимых с опорами скольжения либо даже меньших габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают пониженное трение и тепловыделение, удобность использования. Использование роликоподшипников понижает моменты запуска, укрепляет ремонтопригодность, увеличивает стойкость.

При всем этом линейные размеры больше у игольчатых подшипников. К их несовершенствам также относят ограниченность номинальных скоростей, восприимчивость к смещениям вала. Сравнимо с шарикоподшипниками подобные подшипники помогают понизить радиальные габариты роликоподшипника и выигрывают в мощности.