Подшипник HK0812RS

Области использования

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Эта возможность обеспечена расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все типы данного вида подшипника.

Если нет возможности употреблять закалённый шлифованный шкив, допускается использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях небольшие продольные смещения – неминуемы, однако при этом кручение гарантируется на должном уровне и имеет надежный характер. Если требуется, чтобы вал перемещался по оси со значительным смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия в пределах агрегата.

Говоря об узлах термоупрочненного вала, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Подшипники крепко фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется максимальная точность вращения. Естественно, такие игольчатые подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографских и потоковых конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологии его производства, так как от этого изделия зависит производительность, работа и качество всего узла, где он используется.

Условное обозначение сообразно виду игольчатого подшипника

Потому как предстоящие задачи, для реализации которых покупаются разные типы игольчатых подшипников, различаются, их нужно маркировать. При маркировке применяется метод нанесения клейма или электро техника. Всю информацию об изделии несёт знак общего условного обозначения и ряд добавочных символов. Начало метки – это конструкционная отличительная черта данного подшипника. Далее следует цифровое обозначение посадочного диаметра, диаметра наружного и только потом общей толщины игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

По причине прекрасным характеристикам у игольчатого подшипника продолжительный срок применения. При этом условия эксплуатации могут быть различными (нагрузка, температура применения: -20°С до +120°С и т.д.). Затем чтобы уменьшить радиальные размеры, изготовление осуществляется с применением тонких игольчатых роликов (тел качения). Таким образом, сильно снижается стоимость. Но при этом уровень несущей способности становится выше. Следует принять к сведению, что в этом случае снижается скорость вращения.

Стандарт

Ввиду того эти игольчатые подшипники испытывают большие нагрузки в разнообразных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке должны соответствовать эталонам качества, введенным на государственном уровне. Данное изделие должно отвечать гостам согласно своему типу:

• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
• Все типы - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)

Производство игольчатых подшипников HK0812RS происходит по:

• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• ISO 104:1994
• DIN 5 405-3
• DIN 5 405-2
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988

Материалом выпуска тел качения служит хромированная сталь, показатель прочности в 54 - 65 единиц по Роквеллу. Большой показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Относится к последним классам подшипниковых конструкций с присутствием цилиндрических иглообразных тел качения (протяжённость которых равняется не менее двум с половиной диаметров). Отличается компактностью, экономичностью, повышенной производительностью и надёжностью.

Сепаратор игольчатых подшипников модели HK0812RS можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Еще одна весьма немаловажная роль сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазки на надлежащем уровне. В составе игольчатого подшипника HK0812RS можно найти: наружное, обработанное способом шлифования, кольцо диаметром 12 мм. Эта обечайка имеет пазуху и роликовый комплект, направляет и удерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). В основном, наружные обоймы – массивные, выдерживают высокую нагрузку и противодействуют импульсным ударам.

Особенности игольчатого подшипника HK0812RS

• Кромки любого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем снижается механическая напряженность
• Низкий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
• Основное преимущество подшипника – его малые габариты
• Присутствие большого линейного пятна контакта обоймы и ролика. Данное обстоятельство объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Непроницаемость механизма любого вида игольчатого подшипника
• Применение игольчатого подшипника возможно лишь при условии нормального соответствия втулки и оси
• Вариативность конструкций игольчатых подшипников и их вариаций