Подшипник HK0306TN

Свойства игольчатого подшипника HK0306TN

• Невысокий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Непроницаемость механизма любого изделия
• Наличие большого пятна контакта обоймы и ролика. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Использование игольчатого подшипника возможно лишь при условии нормального соотношения подшипникового узла и шпинделя
• Края каждого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего снижается мех. напряженность
• Основное преимущество игольчатого подшипника – его малые размеры
• Вариативность конструкций игольчатых подшипников и их комбинаций

Материалом производства тел качения является хромистая сталь, индекс прочности в 54 - 65 hrc. Можно отнести к новейшим типам подшипниковых продуктов с наличием трубчатых игольчатых тел качения (протяжённость каждого из которых соответствует приблизительно 2,5 диаметра). Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Характеризуется компактными размерами, экономичностью, высокой производительностью и надёжностью.

Маркировка

По той причине, что предстоящие назначения, для выполнения которых покупаются различные типы подшипников, разнятся, их необходимо маркировать. При маркировке применяется способ нанесения клейма или электроискровая техника. Всю информацию об изделии несёт знак общего условного обозначения и часть дополнительных букв. Начало метки – это конструктивная характерная черта данного конкретного подшипника. После этого идет числовое обозначение посадочного диаметра, диаметра наружного и только потом общей толщины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

Сферы применения

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Данная возможность обеспечена расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида игольчатого подшипника.

В случаях, когда нет возможности употреблять закалённый шлифованный шпиндель, допускается применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях маленькие продольные перемещения – неотвратимы, только при этом кручение гарантируется на должном уровне и имеет надежный характер. Когда требуется, чтобы шпиндель двигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия внутри агрегата.

Если речь идёт об узлах термоупрочненного шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Подшипники надежно закрепляются и приобретают доп жесткость. Так обеспечивается предельная точность вращения. Конечно же, подобные подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при проектировании конвейерных и типографских конструкций.

Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет применяться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на процессе его производства, так как от этого изделия зависит работа, эффективность и качество всего узла, где он применяется.

Благодаря отличным характеристикам у игольчатого подшипника долгий срок применения. При этом условия могут быть различными. Для того чтобы уменьшить радиальные величины, изготовление осуществляется с применением узких игольчатых роликов (тел качения). Таким способом, значительно снижается цена. Однако при этом порог несущей способности повышается. Необходимо учитывать, что в таком случае снижается и скорость кручения.

В устройстве иглообразного подшипника HK0306TN можно найти: наружную обечайку калибром 6.5 мм. Это кольцо имеет паз и комплект роликов, ориентирует и удерживает которые ПВХ сетлер. В основном, наружные обоймы – массивные, держат повышенную нагрузку и противостоят резким толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели HK0306TN можно охарактеризовать как прочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Еще одна весьма значимая цель сепаратора – удерживать частоту вращения и удержание смазки на нужном уровне.

Стандарт

Поскольку эти подшипники испытывают значительные нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно должны соответствовать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Данное металлическое изделие обязано соответствовать гостам сообразно своему типу:

• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
• Все типы - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)

Производство подшипников HK0306TN осуществляется по:

• DIN 5 405-3
• ISO 104:1994
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• DIN 5 405-2
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988