Подшипник FF3020
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | FF3020 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник линейного перемещения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 60 |
| Ширина подшипника | 3 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | плоский |
К преимуществам такого подшипника относятся:
- износостойкость
- возможность высоких рабочих скоростей
- лёгкость эксплуатации
- отсутствие люфтов
- высокая жесткость
- тихая работа
- большая точность позиционирования
- нерезкость перемещения
- постоянное сопротивление при пуске и в процессе рабочего перемещения
- малое значение коэффициента трения
Моторесурс смазочных материалов равносилен долговечности подобной опоры и ее замена не требуется. Линейные шарикоподшипники FF3020 под направляющие диаметром более 6-ти миллиметровый заполняются смазкой на заводе-изготовителе. Используется масло бренда LGEP2 с мылом и мин. маслом. Данная смазка значительно уменьшает изнашивание, обладает отличными антизадирными характеристиками, дает защиту от ржавчины.
Специальные исполнения для пищевых производств, химии оснащаются корпусом из нержавеющей стали. Для облегченных серий употребляется тонколистовая штампованная сталь. Для корпусов линейных подшипников FF3020 используется углеродистая сталь, алюминий.
При потребности обеспечения большой длины движения чаще всего используют направляющие рейки рельсового вида разнообразного профиля. Самый незамысловатый вариант - трубчатый шпиндель с ребром жесткости и крепежом к плоскости. В этих ситуациях применяются исполнения шарикоподшипников линейного перемещения с шлицом по всей длине под ребро.
Для алюминиевого корпуса точность рассверливания составляет K7. Отверстие корпуса под установку подшипника линейного FF3020 растачивается с допуском точности H7. При необходимости меньшего зазора в сборке вал обрабатывается с допуском i5. Для обеспечения обычного зазора при перемещении линейного подшипника по направляющей размер вала выполняют с допуском h6.
В подшипниках FF3020 в роли тела качения чаще всего употребляются шары. Для подшипников с перемещением по направляющим могут использоваться ролики. При этом обеспечивается немалая грузовая способность.
Линейные шарикоподшипники FF3020 – монтаж, требования
Монтаж шарикоподшипника прямолинейного перемещения в корпус делается с соблюдением рекомендаций:
- опорная поверхность выставляется точно перпендикулярно оси втулки прямолинейного подшипника
- давление передается трубчатой пробкой размером меньшим диаметра втулки шарикоподшипника на одну десятку миллиметра
- установка производится постоянным давлением на внешний край втулки
- удары при монтаже не дозволенны
Среди отрицательных качеств шариковых опор линейного перемещения маркировки FF3020 следует отметить:
- повышенные требования к жесткости и точности направляющей
- внушительную стоимость
- ограниченность выбора массово изготавливаемых типоразмеров
Износостойкость, качество линейных опор перемещения зависит от хорошей смазки. Замена смазки производится после завершения передвижения на расстояние сотни километров. На скорости более 1 метра в секунду, можно применять масла со значением вязкости в пределах от тридцати до ста пятидесяти сСт. Для горизонтального передвижения на средних скоростях рекомендовано использовать смазывающие материалы с мылом.
Линейные подшипники FF3020 – материалы, смазка
Для шариков линейных подшипников применяется закаленная хромоуглеродистая сталь. Твердость поверхности тел качения может достичь шестидесяти двух…шестидесяти шести единиц шкалы по Роквеллу. Для специфических исполнений применяются тела качения из бронзы, нержавейки, латуни.
Конструкция линейного подшипника с телами качения включает:
- комплект тел качения
- уплотнения
- сепаратор
- систему перемещения шаров по профилю
- корпус
При закреплении направляющей подшипника FF3020 по кромкам следует обеспечить нужную жесткость. Возможные соотношения диаметра к длине трубчатого вала лежат в пределах 0,06…0,1. Практически, для прецизионных, нагруженных направляющих протяжённость вала ограничивается 1 метром.
Сепараторы исполняются из пластика. В роли их материала довольно часто используется полиамид. Беговые дорожки для перемещения тел качения изготавливаются в виде сегментов из закаленной стали.
Спец. исполнения выпускаются целиком из нержавейки. Для них точно также чаще всего используют нержавеющие направляющие. Подобные исполнения линейных шарикоподшипников в маркировке имеют приставку HV6.
В качестве материала направляющих употребляются закаливаемые науглероженные, слаболегированные хромистые стали. Направляющие под линейные шарикоподшипники FF3020 должны иметь твердость поверхности примерно 60…64 единиц по по Роквеллу. Для получения хорошей твердости и прецизионности вал подвергается калке с последующей шлифовкой и полировкой.
Для защиты смазочных материалов употребляются вкладыши на краях подшипника линейного движения. Особо результативны двухкромочные сальники. Внутренний край сберегает смазывающий материал. Внешний край задерживает проникновение в шарикоподшипник грязи, пыли.
Подшипник линейного перемещения FF3020 c внутренним диаметром 20 мм, наружным 60 мм, шириной 3 мм обеспечивает прямолинейное передвижение механизма по направляющим. В нынешних линейных опорах обычно применяется фрикция качения. Лидирующие производители подшипников предлагают широкий набор массовых линейных опор качения.
