Подшипник F8M12
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | F8M12 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 8 |
| Наружный диаметр подшипника | 12 |
| Ширина подшипника | 2,5 |
| Масса подшипника | 0,00082 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 200 |
| Динамическая грузоподъемность | 400 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 41000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 30750 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | миниатюрный и особого малого размера |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Область применения шариковых подшипников F8M12 (лучше всего подходит для следующих случаев использования):
- немалая частота вращения вала
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- технологические пороки в виде отклонения от оси вала
- небольшие посадочные диаметры
- незначительные нагрузки
Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, механически обработанным или вырубным. Шарикоподшипник F8M12 состоит из внутреннего кольца, большой обоймы, сепаратора, шара. Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает увеличение рабочей скорости шарикоподшипника.
Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6, текстолита. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор выпускают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НТД EN1652:1998. Штампованный сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД EN10111:2000.
Отличие от других разновидностей подшипников - качение круглых тел качения по внутренним поверхностям наружных и внутренних колец
Наиболее применяемый тип. Принцип действия: качение круглых тел в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения. Вид тела качения шар. Один из самых распространенных вариантов подшипника.
Шарик может быть термически обработан до прочности: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Марка материала стальных шаров: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Композитные шары делают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Стальные шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014.
Изготавливаются по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.151-89 и ТУ 37.006.051-75.
Изготовлением шарикоподшипников F8M12 занято большое число фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: высокая прецизионность, широкая применяемость, сопротивление качению шаров совершенно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, малая шумность, маленькая вибрация, широкий ассортиментный выбор.
Признаки:
- масса (M, kg): 1-го или тысячи штук - преимущественно используют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемой машины
- монтажный диаметр (Dmax, 12 mm): диаметр внешней обоймы
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, в случае, если совпадают
- внутренний диаметр(dmin) равный 8 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру вала механизма