Подшипник F696
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | F696 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 6 |
| Наружный диаметр подшипника | 15 |
| Ширина подшипника | 5 |
| Масса подшипника | 0,0042 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 500 |
| Динамическая грузоподъемность | 1300 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 40000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 30000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | миниатюрный и особого малого размера |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Главные признаки:
- масса (m, kg): 1-го / тысячи штук - обычно применяют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого узла
- высота, мм колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в один, в случае, если совпадают
- установочный диаметр (Dmax, 15 mm): диаметр наружного кольца
- dmin равный 6 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен соответствовать D вала механизма
В состав шарикового подшипника включаются: внутреннее кольцо, наружная обойма, сепаратор и шарик. Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор подшипника бывает полимерным, механически обработанным или вырубным.
Отличие от роликовых подшипников - вращение шаров в беговых дорожках наружных и внутренних колец
Наиболее популярный вид. Шариковый подшипник может эффективно противостоять перемещению вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Принцип действия: бег шаров в желобах колец. Вид подвижного тела шарик. Шарикоподшипники принадлежат к семейству подшипников качения. Один из самых используемых вариантов подшипника.
Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА-6. Штампованный сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы).
Композитные шары изготавливающие из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Материал шариков из металла: ШХ15-Ш; особочистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) может быть термически обработан до прочности: порядка 65 единиц по HRC. Стальные шары выполняются по ГОСТ 3722-2014.
Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые преимущества: очень высокая точность, малошумность, незначительная вибрация, широкая применяемость, широкий ассортиментный выбор, сопротивление перемещению тел качения совершенно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения.
Выпуском шариковых подшипников F696 занимается немалое количество организаций: бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34".
Делаются по: ГОСТ 520-2011, СТ СЭВ 6427-88), ИСО 8443-86, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ЕТУ 100, ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82).
Применение шариковых подшипников F696 (оптимально для таких вариантов применения):
- технические или технологические недочеты в форме несоосности шпинделя
- мелкие посадочные диаметры
- радиальные нагрузки
- большая частота вращения валов
- небольшие перегрузки