Подшипник F695
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | F695 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 5 |
| Наружный диаметр подшипника | 13 |
| Ширина подшипника | 4 |
| Масса подшипника | 0,0027 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 322 |
| Динамическая грузоподъемность | 810 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 42000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 31500 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | миниатюрный и особого малого размера |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Достоинства: незначительное биение, способность выдерживать большие радиальные скорости, широкий ассортиментный выбор, сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, тишина работы, повсеместная распространенность, очень высокая точность. Недостаток - не очень большая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Шар подшипника может быть термообработан до твердости 60 - 65 единиц по Роквеллу. Материал шариков из стали: ШХ15-В в соответствии с ГОСТ 801-78; сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Металлические шарики выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики выпускают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017.
Выпускаются по: ТУ 37.062.013-76, ТУ 4354-79, ДИ 37.006.003-75, ГОСТ 20821-75, ТУ 4083-84.
Произведенный при помощи мех обработки сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из PEEK, ПА-6, текстолита. Штампованный сепаратор делается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) в соответствии с НД EN10111:2000.
Принцип действия: перемещение круглых тел по внутренним поверхностям наружных колец
Шарикоподшипники можно отнести к подклассу подшипников качения. Форма тела качения шарик. Наиболее применяемый вид. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Отличие от роликовых подшипников - перемещение шарообразных тел в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать смещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом.
Выпуском шарикоподшипников F695 занимается очень большое число компаний: Ташкентский подшипниковый завод-33, Алма-Атинский РПЗ, ООО "ГПЗ-34", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА".
Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, из полимерного материала или вырубным. Сепаратор предназначен для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника. В состав шарикового подшипника включаются: малое кольцо, шарик, наружное кольцо и сепаратор.
Применение шарикоподшипников F695 (идеально подходит для следующих вариантов применения):
- маленькие посадочные диаметры
- незначительные нагрузки
- немалая частота вращения валов
- перпендикулярные валу напряжения
- эксплуатационные недочеты в форме отклонения от оси вала
Основные параметры, по которым характеризуют подшипник F695:
- внутренний диаметр(d) равный 5 мм: диаметр малого кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя механизма
- высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): довольно часто сливают в один, так как они совпадают
- масса (m, кг): 1-ой единицы либо тысячи - обычно применяют при проектировании для расчета общей массы проектируемого изделия
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - значим для подбора, с тем чтобы удостовериться, что подшипник станет в узел
