Подшипник F68/2.5
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | F68/2.5 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 2,5 |
| Наружный диаметр подшипника | 6 |
| Ширина подшипника | 1,8 |
| Масса подшипника | 0,00025 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 55 |
| Динамическая грузоподъемность | 158 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 68000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 51000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | миниатюрный и особого малого размера |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Сепаратор служит для направления тела качения что дает рост рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, полимерным или штампованным. Шариковый подшипник F68/2.5 состоит из большого кольца, шара, внутреннего кольца, сепаратора.
Применение шариковых подшипников F68/2.5 (лучше всего для следующих вариантов использования):
- высокая частота вращения шпинделя
- не очень большие эксплуатационные перегрузки
- эксплуатационные изъяны в форме несоосности вала
- мелкие диаметры шеек валов
- радиальные напряжения
Полимерный сепаратор производят из полиамида-6, PEEK, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 или латуни CW612N в соответствии с НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000.
Достоинства: незначительная вибрация, скорость вращения, высокая прецезия, противодействие качению шариков не находится в зависимости от оборотов и нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) см, бесшумность, широкая распространенность, большой выбор исполнений. Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Отличие от роликового - вращение шарообразных тел качения по желобам колец
Шариковый подшипник F68/2.5 принадлежит к подклассу подшипников качения. Пожалуй, наиболее используемый вариант. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец. Форма рабочего тела сфера. Один из самых используемых видов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать сдвигу крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в осевом.
Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник F68/2.5:
- ширина (H) равная 1.8 мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято сливать в одну, в случае, если они совпадают
- внутренний диаметр(dmin) равный 2.5 мм: диаметр малой обоймы - равен диаметру вала механизма
- вес ( кг): одного или 1-ой тысячи штук - преимущественно используют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемого изделия
- установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
Производятся по: ТУ 3706-ОП-74, ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 28428-90 и ГОСТ 831-75.
Марка материала металлических шаров: ШХ-10 согласно ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) термически усилен до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Керамические шары производят из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Металлические шарики выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Производством шариковых подшипников F68/2.5 занимается очень большое число фирм: ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Ролтом", ООО "Завод приборных подшипников" и ОАО "ГПЗ-2".