Подшипник F60/2.5
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | F60/2.5 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 2,5 |
| Наружный диаметр подшипника | 9 |
| Ширина подшипника | 2,8 |
| Масса подшипника | 0,00071 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 131 |
| Динамическая грузоподъемность | 412 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 57000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 42750 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | миниатюрный и особого малого размера |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, ПА-6, PEEK. Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998.
Основные параметры:
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца
- dmin равный 2.5 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру вала
- высота кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): довольно часто сливают в один параметр, в случае, если они совпадают
- вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемого устройства
Тело качения (шарик) термически упрочнен до следующих величин твердости: от 60 до 65 единиц по Роквеллу. Марка материала стальных шаров: ШХ15-В по ГОСТ 801-78; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Металлические шарики изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливают из нитрида кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика).
Изготавливаются по: ТУ 37.006.151-89, ТУ 37.006.051-75 и ГОСТ 23179-78.
Главные преимущества: бесшумность, широкий ассортиментный выбор, широкая применяемость, скорость вращения, маленькая вибрация, резистанс качению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, высокая прецизионность. Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам.
Принцип действия: бег шариков по беговым дорожкам колец
Принцип действия: вращение шаров в беговых дорожках наружных колец. Форма подвижного тела шарик. Наиболее используемый вид. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать сдвигу крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в продольном. Шариковые подшипники принадлежат к разряду подшипников качения.
Сепаратор нужен для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости подшипника. Шариковый подшипник F60/2.5 состоит из внешней обоймы, внутренней обоймы, шарика, сепаратора. Сепаратор подшипника может быть из полимерного материала, штампованным или мехобработанным.
Выпуском шарикоподшипников F60/2.5 занимается большое количество предприятий: Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ООО "ГПЗ-34", АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "ОК-ЛОЗА".
Применение шариковых подшипников F60/2.5 (идеально для таких вариантов использования):
- высокая частота вращения валов
- малые нагрузки
- небольшие диаметры валов
- преимущественно перпендикулярные валу нагрузки
- технологические или технические повреждения в виде несоосности шпинделя