Продажа подшипников

Подшипник F2M06

  • Подшипник F2M06
  • Подшипник F2M06
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка F2M06
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 2
    Наружный диаметр подшипника 6
    Ширина подшипника 2,5
    Масса подшипника 0,00036
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 74
    Динамическая грузоподъемность 248
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 76000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 57000
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции миниатюрный и особого малого размера
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд FBJ
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник F2M06:

    • наружный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца
    • вес ( кг): 1 единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого устройства
    • dmin равный 2 мм: диаметр малой обоймы - должен равняться диаметру шпинделя механизма
    • ширина обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в одну, так как совпадают

    Отличие от подшипников скольжения - вращение шарообразных тел по желобам внутренних колец

    Самый востребованный тип. Отличие от роликового - бег шаров в беговых дорожках наружных колец. Один из самых популярных видов подшипника. Шариковый подшипник F2M06 можно отнести к группе подшипников качения. Форма тела качения шарик. Шарикоподшипник может эффективно противостоять перемещению крутящего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном.

    Полимерный сепаратор создают из текстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида 6. Штампованный сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N по НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает увеличение рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, мехобработанным или вырубным. В состав шарикоподшипника включаются: внешнее кольцо, малое кольцо, шарик и сепаратор.

    Применение шариковых подшипников F2M06 (оптимально подходит для таких вариантов применения):

    • незначительные перегрузки
    • малые диаметры валов
    • немалая частота вращения шпинделя
    • перпендикулярные валу нагрузки
    • технологические или технические дефекты в виде несоосности шпинделя

    Выпускаются по: ГОСТ 21512-78, ТУ 37.551.00018-92, ТУ 4089-82, ТУ 5295-86, ТУ 4477-Э-89, ТУ 37.006.143-85 или ТУ 3295-85.

    Марка материала металлических шаров: ШХ15 в соответствии с ГОСТ 4727; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары производят из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Делаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термически обработан до прочности: от шестидесяти до 66 единиц по HRC.

    Выпуском шариковых подшипников F2M06 занимается очень большое число компаний: ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник и "ГПЗ-25".

    Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: высокая прецезия, малая шумность, небольшая вибрация, скорость вращения, резистанс катанию тел качения абсолютно не зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, широкий ассортимент, широкая применяемость.