Подшипник F015M06
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | F015M06 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 1,5 |
| Наружный диаметр подшипника | 6 |
| Ширина подшипника | 2,5 |
| Масса подшипника | 0,00042 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 74 |
| Динамическая грузоподъемность | 248 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 76000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 57000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | миниатюрный и особого малого размера |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Область применения шариковых подшипников F015M06 (идеально для таких вариантов использования):
- малые диаметры шеек валов
- эксплуатационные дефекты в форме несоосности вала
- преимущественно радиальные нагрузки
- незначительные перегрузки
- большая частота вращения вала
Марка материала стальных шаров: ШХ15-Ш (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Шар подшипника термо упрочнен до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC. Керамические шары производят из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Выпускаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014.
Выпускаются по: ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.055, ТУ 4091-72 или ТУ 37.006.003-75.
Выпуском шарикоподшипников F015M06 занято очень большое число организаций: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Ролтом", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Московский подшипник", ОАО "ГПЗ-2" и ООО "Завод приборных подшипников".
Произведенный при помощи мех обработки сепаратор производят из углеродной стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 либо латуни CW612N по НД ISO1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из PEEK, текстолита, полиамида-6.
Главный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Ключевые преимущества: повсеместная распространенность, способность поддерживать значительные линейные и радиальные скорости, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, богатый ассортиментный набор, малошумность, незначительное биение, высокая точность.
Отличие от роликовых подшипников - перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец
Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться смещению вращающегося вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Шариковый подшипник F015M06 относят к семейству подшипников качения. Самый распространенный тип. Вид подвижного тела шар. Отличие от роликовых подшипников - качение шаров по желобам колец. Один из самых применяемых типов подшипника.
Сепаратор служит для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения подшипника. Шариковый подшипник F015M06 состоит из сепаратора, большого кольца, шара, малого кольца. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимера, мехобработанным или вырубным.
Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник F015M06:
- dmin равный 1.5 мм: диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шейки вала механизма
- вес ( kg): 1 единицы или тысячи - обычно применяют при проектировании для подсчета массы проектируемого изделия
- ширина колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в один, в случае, если совпадают
- установочный диаметр (Dmax, 6 mm): диаметр внешнего кольца - имеет значение для подбора, дабы удостовериться, что подшипник поместится в корпусе