Продажа подшипников

Подшипник E2.6204-2Z/C3

  • Подшипник E2.6204-2Z/C3
  • Подшипник E2.6204-2Z/C3
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка E2.6204-2Z/C3
    Цена 268
    Наличие 4
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 200
    Наружный диаметр подшипника 47
    Ширина подшипника 14
    Масса подшипника 0,11
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 6550
    Динамическая грузоподъемность 12700
    Предел усталостной прочности 275
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Композитные шары делают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Материал шаров из металла: ШХ-20СГ согласно ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Делаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) имеет тепловую обработку до твердости: шестьдесят - 65 единиц по HRC.

    Выпуском шариковых подшипников E2.6204-2Z/C3 занято огромное количество компаний: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

    Отличие от роликовых подшипников - вращение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец

    Принцип действия: качение шаров в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в аксиальном. Шарикоподшипники относят к подклассу подшипников качения. Вид рабочего тела шар. Пожалуй, наиболее распространенный вариант. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника.

    Главные признаки:

    • dmin равный 200 мм: диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру шпинделя
    • монтажный диаметр (Dmax, 47 mm): диаметр внешнего кольца
    • масса (M, kg): одного / тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой установки
    • ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в один, так как совпадают

    Главные преимущества: способность выдерживать большие скорости, противодействие качению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, маленькое биение, очень высокая прецезия, широкий ассортиментный набор, малая шумность, повсеместная применяемость. Главный недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

    Производятся по: ТУ 37.062.013-76, ГОСТ 20821-75, ТУ 4354-79, ТУ 4083-84, ДИ 37.006.003-75.

    Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, вырубным (штампованным) или из полимера. Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает увеличение рабочей скорости шарикового подшипника. Шарикоподшипник E2.6204-2Z/C3 состоит из малой обоймы, шарика, наружного кольца, сепаратора.

    Область применения шариковых подшипников E2.6204-2Z/C3 (идеально для следующих вариантов использования):

    • технические дефекты в виде отклонения от оси вала
    • малые рабочие нагрузки
    • большая частота вращения вала
    • главным образом радиальные нагрузки
    • малые диаметры шеек валов

    Штампованный сепаратор делается из сплава стали с пониженным процентом углерода по НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготовляют из PEEK, ПА 6, текстолита.