Подшипник BT4-8040G/HA4

Общая информация о роликовом подшипнике

Подшипник роликовый – лубрикация и материалы

Кольца и тела качения из стали 20Х2Н4А в закаленном виде приобретают твердость ориентировочно 58 - 65 по шкале HRC. Втулки размером больше 35 мм и довольно большие ролики термоупрочняются до 60 - 64 единиц по роквеллу. После термоупрочнения прочность обойм толщиной менее 35 мм и роликов до пятидесяти пяти миллиметров из стали ШХ15 находится в пределах 60 - 65 единиц по Роквеллу.

Чаще всего кольца роликовых подшипников выполняют из железа марки 18ХГТ. Повышенная твердость поверхностных слоев при высокой вязкости остальной массы обоймы повышает параметры ударной прочности. Эти кольца науглероживают с последующей закалкой.

Для роликов, колец могут использоваться закаленные хромистые высокоуглеродистые стали. Для колец толщиной до 10 мм и диаметрах роликов до 22 мм используются сплавы стали вроде ШХ15. Для больших колец и роликов размером 10…30 мм подходят стали наподобие ШХ15СТ. Обоймы толщиной свыше 30 мм выполняют из стали наподобие ШХ20СТ.

Перед закалкой обоймы науглероживают на глубину порядка шесть миллиметров. Продолжительность цементации равняется около пяти дней. Кольца роликовых подшипников качения крупных размеров и крупногабаритные ролики выполняются из стали 20Х2Н4А.

Для смазки применяются вязкие смазки и масла. Доставка смазочных материалов осуществляем с торца подшипника роликового. Для видов с пластмассовым сепаратором нужно контролировать сочетаемость полиамида PA66 и консистентной смазки.

Сепаратор делают из латуни. Для гибридных подшипников ролики выпускают из SiN3. сталей. Закаленные обоймы производят из хромистых подшипниковых. Смешанные роликоподшипники помогают:

• уменьшить шум
• сократить трение
• уменьшить инертность
• увеличить надежность и износостойкость узла
• повысить скорость вращения
• обеспечить диэлектрические свойства

Штампованный стальной центруемый по телам качения (роликам) сепаратор обозначается JP3. Латунный сепаратор содержит в маркировке M1. Для роликовых подшипников BT4-8040G/HA4 применяются также латунные виброустойчивые, железные сепараторы.

Компания NTN благодаря термообработке реализует температурный предел сто восемьдесят пять градусов для исполнения TS3 и 250 градусов для вида TS4. Для подшипников с полиамидным PA66 сепаратором усиленных кремниевым волокном разрешены температуры до 120 градусов. Термический диапазон эксплуатации роликоподшипников цилиндрических однорядных в интервале от минус тридцати пяти до ста тридцати градусов.

Недостатки и плюсы роликовых подшипников каченияBT4-8040G/HA4

Вид контакта (линейный) даёт возможность роликовым подшипникам:

• возможность убавить размеры стоек
• обеспечивать очень большую жесткость опоры
• 1,5, 2 раза превышать тоннажность похожих по габаритам шариковых подшипников
• лучше воспринимать ударные, вибрационные перегрузки

К недочетам роликовых подшипников BT4-8040G/HA4 относятся:

• огромное выделение тепла, шум
• повышенные требования к соосности опор
• наименьшие допустимые обороты

Характерные черты использования и монтажа роликовых подшипников

При монтаже кольца с натягом на ось желателен разогрев обоймы. Через монтажную втулку выполняется установка обоймы роликоподшипника. После монтажа проводится смазка, контролируется простота верчения роликоподшипника. Твердо запрещается передавать нагрузку через тела качения либо сепаратор.

Роликоподшипники качения BT4-8040G/HA4 употребляются при значительных радиальных усилиях и средних скоростях:

• в шпинделях станков и агрегатов обработки металла
• для сильно нагруженных редукторов
• в устройствах жд и авто транспорта
• в крупных двигателей
• для мощных насосов

Контролируют согласно соответствующей тех.документацией люфты. Роликоподшипник BT4-8040G/HA4 контролируют визуально на неимение внешних недостатков. Проводят проверку простоты вращения колец.

Проверяется соосность посадочных мест, прямость оси. Наносится тонкий пласт смазочных материалов. Проверяются устройства подачи смазки. Находится под контролем размеры, чистота, качество установочных поверхностей.

Перед тем, как смонтировать делают подготовку роликовых подшипников. После расконсервации и до антикоррозионной защитной обработки подшипник может держаться не больше 100 минут. Для расконсервации используют подогретое до девяноста пяти градусов минеральное масло. Промывку роликоподшипника выполняют в керосине или особых составах.

Роликоподшипником BT4-8040G/HA4 зовется подшипник с прямолинейным контактом внутренних дорожек обойм и роликов. Пропорция протяженности и размера роликов менее 2,5. При большей длине тела качения выделяют отдельный тип иглообразных подшипников. Состоит из внешнего диаметром 640 мм и малого диаметром 430 мм колец, роликовых тел качения, сепаратора.

Подшипники роликовые с сепараторами долговечны, воспринимают более высокие угловые скорости. Роликовые подшипники BT4-8040G/HA4 без сепараторов снабжаются большим количеством роликов. Подшипники могут выдерживать большие перегрузки на небольших скоростях.

При ограниченности диаметров можно применять роликоподшипники без наружной или внутренней обоймы. После термического упрочнения плоскость шлифуется и заполировывается с нужной точностью. Поверхность корпуса или оси под дорожку роликов термоупрочняется до прочности ориентировочно от шестидесяти двух до шестидесяти шести единиц по Роквеллу.

Четырехрядный подшипник BT4-8040G/HA4

Подшипник роликовый четырехрядный BT4-8040G/HA4 выпускается по гост 8419-75 и используется для фиксирования шпинделя относительно станины. Изделие имеет стандартный размерный ряд и довольно много отличных характеристик.

Устройство и применение

Роликовые 4-х рядные подшипники марки BT4-8040G/HA4 могут инсталлироваться с преднатягом. Роликоподшипники четырехрядные BT4-8040G/HA4 удерживают радиальную и небольшую часть осевых усилий. При сборке допускается отдельный монтаж подшипников, и регулировки зазоров между ними. Если сравнивать с одно- и двух- рядными подшипниками они хорошо противостоят нагрузкам, интенсивность которых в 3 раза больше. При этом подшипники BT4-8040G/HA4 эксплуатируются так, чтобы действующая аксиальная нагрузка не превышала 25% от радиальной.

Нашли применение в машиностроении, оборудовании, станках. Конструкция роликоподшипника 4-х рядного BT4-8040G/HA4 состоит из 4 обойм, которые обеспечивают распределение усилий м/у линиями роликов. Подшипники имеют канавки для подачи смазки и изготавливаются из качественных материалов.

Преимущества подшипников роликовых:

• длительный эксплуатационный ресурс
• обеспечение бесперебойной работы роликов, очень высокая надежность
• самосмазочная система благодаря образованию гидродинамической смазочной пленки
• отличная защита от внешних загрязнений и небольшой уровень трения
• применение уплотнителей - отсутствие риска утечек смазки
• техническое обслуживание и простая установка
• повышенная износоустойчивость

Подшипники четырехрядные BT4-8040G/HA4 это экономное решение для валов разных устройств. Изделия полностью заменяемы и унифицированы, что помогает широко применять их во всех отраслях промышленности.