Подшипник BT4-8039G/HA1VA901

Общая информация о роликовом подшипнике

Материалы и смазка

Кольца и тела качения из металла 20Х2Н4А в термоупрочненном виде приобретают твердость ориентировочно 58 - 65 по шкале HRC. Втулки размером более 35 миллиметров и большие тела качения (ролики) термоупрочняются до 60 - 64 единиц по роквеллу. После термического упрочнения прочность роликов до пятидесяти пяти мм и колец толщиной менее 35 мм из сталей типа ШХ15 пребывает в пределах 61…65 единиц по Роквеллу.

Для обойм, роликов применяются закаленные хромистые высокоуглеродистые сплавы. Для крупных колец и роликов размером 10…30 мм подходят стали вроде ШХ15СТ. При толщине кольца до десяти мм и диаметрах тел качения роликов до двадцати двух миллиметров используются стали вроде ШХ15. Обоймы толщиной более 30 миллиметров исполняют из сталей типа ШХ20СТ.

Сепаратор делают из латуни. сталей. Каленые кольца производят из хромистых подшипниковых. Для смешанных подшипников ролики изготавливают из нитрида кремния. Гибридные роликовые подшипники качения помогают:

• увеличить стойкость и долговечность узла
• сократить трение
• убавить шум
• снизить инертность
• повысить обороты
• приобрести электроизоляционные свойства

Сепаратор из латуни имеет в обозначении M1. Для роликоподшипников BT4-8039G/HA1VA901 употребляются также стальные, латунные вибростойкие сепараторы. Полученный штамповкой металлический центрируемый по роликам сепаратор помечается JP3.

Чаще всего кольца роликовых подшипников осуществляют из сплава сталей 18ХГТ. Повышенная твердость внешних пленок при большой вязкости всей массы втулки повышает показатели ударной крепости. Эти обоймы цементируют с последующей калкой.

Для смазки используются вязкие смазки и масла. Для моделей с пластмассовым сепаратором особенно важно проверять совместимость ПА PA66 и консистентной смазки. Подача смазки может производится с фронтальной части подшипника качения роликового.

Для видов с полиамидным сепаратором с укреплением кремниевой нитью возможны температуры до 110 град. Компания NTN благодаря термообработке гарантирует термический интервал 255 градусов цельсия для исполнения TS4 и 190 градусов для исполнения TS3. Тепловой интервал применения роликоподшипников цилиндрических однорядных в интервале от минус тридцати пяти до ста сорока град..

Обоймы роликоподшипников больших габаритов и крупные ролики производятся из стали типа 20Х2Н4А. Перед закалкой кольца науглероживают на глубину примерно 6 мм. Длительность технологического процесса науглероживания может составлять 7 дней.

Недостатки и преимущества роликовых подшипниковBT4-8039G/HA1VA901

Линейный контакт позволяет роликоподшипникам:

• возможность уменьшить габариты стоек
• обеспечить очень большую твердость опор
• полтора, 2 раза превышать тоннаж подобных по размерам шариковых подшипников
• качественнее воспринимать ударные, вибро перегрузки

К недочетам роликовых подшипников BT4-8039G/HA1VA901 относятся:

• минимальные по сравнению с шариковыми подшипниками рабочие скорости
• повышенные требования к соосности
• огромное выделение тепла, шумность

Роликовые подшипники BT4-8039G/HA1VA901 без сепараторов имеют немалое число тел качения. Эти подшипники держат значительные нагрузки на нормальных оборотах. Роликовые подшипники с сепараторами надежны, допускают высокие угловые скорости.

Специфика монтажа и употребления роликоподшипников

Через монтажную втулку осуществляется запрессовка требуемой обоймы роликового подшипника. После монтирования проверяется легкость верчения роликового подшипника, осуществляется смазка. Твердо запрещается передавать нагрузку через тела качения (ролики) или сепаратор. При установке кольца с натягом на вал предпочтителен разогрев кольца.

Подшипники роликовые BT4-8039G/HA1VA901 чаще всего используют при значительных лучевых усилиях и средних скоростях:

• для мощных преобразователей
• в узлах жд и авто транспорта
• в шпинделях станков металлообработки
• в конструкции крупногабаритных двигателей
• для мощных насосов

Находится под контролем размеры, чистота поверхностей, качество установочных поверхностей. Проверяется прямолинейность оси, соосность мест посадки. Проверяются устройства подачи смазки. Наносится нетолстый налет смазочных материалов.

Перед тем, как смонтировать осуществляют подготовку роликовых подшипников. Промывку подшипника проводят в бензине либо специальных составах. После подготовки и до антикоррозионной отделки роликоподшипник может храниться не больше двух часов. Для расконсервации используют нагретое до 90 градусов цельсия масло.

Роликовый подшипник BT4-8039G/HA1VA901 контролируют визуально на полное отсутствие внешних дефектов. Осуществляют контроль согласно надлежащей тех.документацией зазоры. Проводят проверку простоты вращения обойм.

Роликовым BT4-8039G/HA1VA901 зовется подшипник с плоским контактом внутренних дорожек колец и тел качения. Состоит из роликовых тел качения, сепаратора, наружной и малой обойм. Пропорция размера тел качения роликов и протяженности менее двух с половиной. При большей протяженности тела качения имеется отдельный класс игольчатых подшипников.

При ограниченности радиальных размеров можно применять роликоподшипники без внутренней или внешней обоймы. После термообработки грань шлифуется и заполировывается с необходимой точностью. Плоскость оси или корпуса под дорожку роликов калится до прочности ориентировочно от шестидесяти двух до шестидесяти шести единиц HRC.

Четырехрядный подшипник BT4-8039G/HA1VA901

Эксплуатация и устройство

Устройство роликоподшипника четырехрядного BT4-8039G/HA1VA901 состоит из четырех обойм, которые при работе дают распределение напряжений между рядами тел качения. Изделия имеют канавки для смазки наружной обоймы и выполняются из высококачественных материалов. Применяются в машиностроении, агрегатах, станкостроении.

4-х рядные подшипники марки BT4-8039G/HA1VA901 могут инсталлироваться с преднатягом. В процессе монтажа допускается отдельный монтаж роликовых подшипников, а также регулировки зазора между ними. Подшипники роликовые четырехрядные BT4-8039G/HA1VA901 воспринимают радиальную и малую часть осевых напряжений. Если сравнивать с одно- и двух- рядными подшипниками они устойчивы к усилиям, интенсивность которых в несколько раз сильнее. Подшипники BT4-8039G/HA1VA901 используются так, чтобы существующая аксиальная нагрузка составляла не более двадцати пяти процентов от радиальной.

Подшипник роликовый четырехрядный BT4-8039G/HA1VA901 производится по гост 8419-75 и используется для закрепления оси к корпусу. Роликовый подшипник имеет множество положительных особенностей и стандартный размерный ряд.

Преимущества:

• очень высокая надежность, обеспечение надежной работы рядов роликов
• повышенная износостойкость
• надежная защита от грязи и пыли и небольшой уровень трения
• простая установка и техобслуживание
• применение уплотнителей, как отсутствие опасности утечки смазки
• длительный эксплуатационный ресурс
• система смазки благодаря образованию гидродинамической смазочной пленки

Подшипники роликовые 4-х рядные BT4-8039G/HA1VA901 это экономичное решение для валов разных механизмов. Изделия полностью взаимозаменяемы и унифицированы, что позволяет широко использовать их во всех отраслях промышленности.