Подшипник BT4-8038G/HA1VA901

Общая информация о роликовом подшипнике

Смазка и материалы

Латунный сепаратор имеет в обозначении M1. Полученный штамповкой металлический центруемый по телам качения (роликам) сепаратор маркируется JP3. Для роликоподшипников BT4-8038G/HA1VA901 могут использоваться также стальные, латунные виброустойчивые сепараторы.

Для видов с полиамидным сепаратором с укреплением стекловолокном допустимы температуры до ста десяти градусов. Тепловой диапазон эксплуатации роликовых подшипников качения цилиндрических однорядных от минус тридцати пяти до ста сорока градусов Цельсия. Компания NTN благодаря стабилизирующей габариты термической обработке гарантирует температурный предел двести пять градусов для исполнения TS3 и двести сорок пять градусов цельсия для модификации TS4.

Обоймы размером больше тридцати пяти миллиметров и довольно большие ролики термоупрочняются до 60 - 64 единиц HRc. Обоймы и тела качения из стали 20Х2Н4А в термоупрочненном состоянии приобретают твердость ориентировочно 59…66 по по роквеллу. После термического упрочнения твердость колец размером меньше 35 миллиметров и тел качения роликов до 55 миллиметров из стали ШХ15 пребывает в границах 61…65 единиц шкалы HRC.

Кольца роликовых подшипников качения крупных размеров и крупные ролики изготавливаются из стали 20Х2Н4А. Перед закалкой кольца науглероживают на глубину где-то шесть миллиметров. Продолжительность науглероживания составляет около 6 дней.

Для смазки используются вязкие смазки и масла. Для подшипников с пластиковым сепаратором стоит верифицировать сочетаемость полиамида PA66 и консистентной смазки. Доставка смазочных материалов осуществляется с фронтальной части подшипника роликового.

Для роликов, колец употребляются каленые хромистые высокоуглеродистые стали. Обоймы толщиной более 30 мм выполняют из сталей наподобие ШХ20СТ. Для больших роликов и колец шириной 10…30 миллиметров могут подойти стали вроде ШХ15СТ. При толщине кольца до десяти миллиметров и калибрах роликов до двадцати двух миллиметров применяются сплавы стали наподобие ШХ15.

Закаленные обоймы изготавливают из хромистых подшипниковых. сталей. Для смешанных подшипников ролики выпускают из SiN3. Сепаратор производят из латуни. Гибридные роликоподшипники помогают:

• уменьшить шум
• повысить обороты
• уменьшить фрикцию
• повысить износостойкость и прочность подшипника
• гарантировать диэлектрические свойства
• уменьшить инертность

В ряде случаев кольца роликовых подшипников выполняют из сплава сталей марки 18ХГТ. Эти обоймы подвергают цементации с дальнейшей закалкой. Увеличенная твердость поверхностных слоев при высокой вязкости всей массы кольца повышает работы удара.

Роликовым BT4-8038G/HA1VA901 является подшипник с прямолинейным контактом тел качения и беговых дорожек колец. Пропорция диаметра тел качения роликов и длины меньше двух с половиной. Если отношение иное, то имеется отдельный класс иглообразных подшипников. Состоит из роликовых тел качения, большого диаметром 690 мм и малого диаметром 540 мм колец, сепаратора.

Специфика монтажа и использования роликоподшипников

Роликоподшипники BT4-8038G/HA1VA901 чаще всего используют при не очень высоких угловых скоростях и повышенных лучевых усилиях:

• в крупных двигателей
• для насосов большой мощности
• для мощных редукторов
• в узлах машинного и жд транспорта
• на осях станков металлообработки

Проверяются устройства доставки смазки. Контролируется прямость оси, соосность мест посадки. Контролируется качество установочных поверхностей, размеры, чистота. Напыляется нетолстый слой смазки.

При установке кольца с натягом на вал желателен разогрев обоймы. Через сборную втулку делается запрессовка нужной обоймы роликоподшипника. Твердо воспрещается передавать усилие через ролики или сепаратор. После монтирования контролируется легкость вращения роликоподшипника, производится смазка.

Роликоподшипник BT4-8038G/HA1VA901 контролируют визуально на неимение внешних пороков. Осуществляют контроль в соответствии с соответствующей тех.документацией люфты. Проводят проверку простоты верчения втулок.

Перед тем, как смонтировать проводят подготовку роликовых подшипников. Промывку роликоподшипника осуществляют в керосине или специальных растворах. Для подготовки применяют нагретое до ста градусов минеральное масло. После подготовки и до противокоррозионной обработки роликоподшипник может держаться не больше 2х часов.

Достоинства и минусы роликовых подшипников каченияBT4-8038G/HA1VA901

Вид контакта (линейный) помогает роликоподшипникам:

• убавить габариты опоры
• 2 раза повысить грузоподъемность схожих по размерам шарикоподшипников
• обеспечить довольно большую твердость опоры
• качественнее воспринимать вибрационные, ударные перегрузки

К недостаткам роликоподшипников BT4-8038G/HA1VA901 можно отнести:

• наименьшие рабочие обороты
• огромное тепловыделение, шум
• высокие требования к соосности

При ограниченности диаметров используются роликоподшипники без малого или наружного кольца. После термической обработки посадочная плоскость шлифуется и полируется с нужной прецезионностью. Плоскость шпинделя или корпуса под дорожку роликов термоупрочняется до значений твердости ориентировочно 60…65 единиц HRC.

Подшипники роликовые BT4-8038G/HA1VA901 без сепараторов оснащаются большим числом роликов. Подшипники держат тяжелые перегрузки на средних скоростях. Подшипники с сепараторами долговечны, допускают высокие угловые скорости.

Четырехрядный подшипник BT4-8038G/HA1VA901

Конструкция и использование

Устройство роликоподшипника 4-х рядного BT4-8038G/HA1VA901 состоит из четырех колец, которые обеспечивают распределение напряжений м/у рядами тел качения. Применяются в машиностроении, оборудовании, агрегатах. Подшипники снабжены канавками для смазки внешнего кольца и производятся из высокопрочных материалов.

Роликовые 4-х рядные подшипники марки BT4-8038G/HA1VA901 могут монтироваться с преднатягом. По сравнению с одно- и двух- рядными подшипниками изделия устойчивы к нагрузкам, мощность которых в несколько раз выше. Подшипники BT4-8038G/HA1VA901 используются так, чтобы существующая осевая нагрузка не превышала 25% от радиальной. Роликоподшипники четырехрядные BT4-8038G/HA1VA901 воспринимают радиальную и незначительную часть аксиальных усилий. В процессе монтажа разрешается отдельная установка роликовых подшипников, и регулировки зазора между ними.

Преимущества:

• увеличенная стойкость к износу
• гарантирование надежной работы тел качения (роликов), хорошая надежность
• самосмазочная система за счет механизма образования гидродинамической пленки
• длительный ресурс эксплуатации
• использование уплотнителей, как отсутствие риска утечек смазки
• невысокий уровень величины трения и надежная защита от грязи и пыли
• техническое обслуживание и легкий монтаж

Изделия полностью унифицированы и заменяемы, что даёт возможность широко употреблять их в различных отраслях промышленности. Подшипники 4-х рядные BT4-8038G/HA1VA901 это экономичное решение для осей различных механизмов.

Роликоподшипник характеризуется большим количеством положительных характеристик и стандартизированными размерами. Подшипник роликовый четырехрядный BT4-8038G/HA1VA901 выпускается по стандарту 8419-75 и применяется для крепежа вала к корпусу.