Подшипник BT4-8002G/HA1

Общая информация о роликовом подшипнике

Роликоподшипником BT4-8002G/HA1 принято называть подшипник с плоским контактом роликов и внутренних дорожек колец. Он состоит из роликов, наружного диаметром 565.15 мм и малого диаметром 406.4 мм колец, сепаратора. Соотношение протяженности и калибра роликов менее 2,5. Если отношение иное, то выделяют отдельный класс игольчатых подшипников.

Преимущества и недостатки роликовых подшипниковBT4-8002G/HA1

К несовершенствам роликоподшипников BT4-8002G/HA1 можно отнести:

• высокие требования к соосности
• меньшие возможные обороты
• большее тепловыделение, шум

Линейный контакт помогает роликоподшипникам:

• полтора, два раза превышать тоннаж близких по габаритам шарикоподшипников
• возможность убавить размеры стоек
• обеспечить большую твердость опоры
• лучше воспринимать вибро, ударные перегрузки

Если существует ограниченность в наружном диаметре, то применяются роликоподшипники без наружной или малой обоймы. После термообработки плоскость полируется и шлифуется с требуемой прецезионностью. Поверхность корпуса или оси под дорожку роликов термоупрочняется до величин прочности примерно 61 - 66 единиц HRC.

Роликовые подшипники BT4-8002G/HA1 без сепараторов снабжаются большим числом роликов. Они держат большие нагрузки на средних оборотах. Роликоподшипники оснащенные сепараторами долговечны, допускают более высокие угловые скорости.

Характерные черты употребления и монтажа роликоподшипников

Проводят проверку легкости движения обойм. Роликовый подшипник BT4-8002G/HA1 визуально контролируют на неимение внешних изъянов. Контролируют согласно соответствующей ТНПА люфты.

После монтажа делается смазка, проверяется простота верчения роликоподшипника. При монтаже обоймы с натягом на вал желателен нагрев обоймы. Через монтажное отверстие производится запрессовка требуемой обоймы роликоподшипника. Категорически запрещается передавать усилие используя ролики либо сепаратор.

Проверяется прямолинейность оси, соосность посадочных мест. Контролируется габариты, состояние установочных поверхностей, чистота. Испытываются каналы подачи смазки. Наносится небольшой пласт смазки.

Перед установкой выполняют расконсервацию роликоподшипников. Для подготовки применяют подогретое до 90 градусов цельсия минеральное масло. После подготовки и до противокоррозионной обработки роликовый подшипник должен храниться не больше 2-ух часов. Очистку подшипника проделывают в керосине или особых составах.

Подшипники роликовые качения BT4-8002G/HA1 могут использоваться при не очень высоких оборотах и значительных радиальных усилиях:

• для высоконагруженных редукторов
• для мощных насосов
• в крупногабаритных электродвигателей
• на осях станков металлообработки
• в узлах автомобильного и железнодорожного транспорта

Смазка и материалы

В ряде случаев обоймы роликоподшипников исполняют из сплава сталей 18ХГТ. Такие кольца подвергают цементации с дальнейшей закалкой. Увеличенная твердость поверхностных слоев при высокой вязкости всей массы обоймы улучшает ударную прочность.

Термический диапазон применения роликоподшипников цилиндрических однорядных в интервале от -31 и до +130 градусов. Предприятие NTN именно благодаря стабилизирующей размеры термической обработке гарантирует температурный интервал 245 град. для вида TS4 и 190 градусов цельсия для исполнения TS3. Для подшипников с ПА сепаратором усиленных кремниевым волокном допустимы температуры до 130 градусов.

Для роликов, обойм чаще всего используют закаленные науглероженные стали. Для больших роликов и обойм толщиной от 10 до 30 миллиметров подходят стали вроде ШХ15СТ. Обоймы толщиной больше 30 мм делают из сплава стали типа ШХ20СТ. Для колец шириной до десяти миллиметров и диаметрах тел качения роликов до двадцати двух миллиметров употребляются стали наподобие ШХ15.

Кольца толщиной больше тридцати пяти миллиметров и довольно большие ролики термически упрочняются до 59…63 единиц по роквеллу. После термического упрочнения прочность тел качения до 55 мм и обойм толщиной меньше тридцати пяти мм из сплавов сталей типа ШХ15 пребывает в границах 61 - 64 единиц шкалы HRC. Тела качения (ролики) и обоймы из марки стали 20Х2Н4А в термоупрочненном состоянии получают прочность ориентировочно пятидесяти девяти - шестидесяти четырех по шкале HRC.

Кольца роликовых подшипников крупных размеров и крупногабаритные тела качения (ролики) производятся из стали 20Х2Н4А. До закалки кольца цементируют на глубину ориентировочно 4 миллиметров. Длительность науглероживания равняется около 140 часов.

Для смазки нашли применение консистентные смазки и масла. Для типов с пластиковым сепаратором необходимо проверять сочетаемость консистентной смазки и ПА PA66. Подача смазочных материалов выполняется с торцов подшипника качения роликового.

Для роликоподшипников BT4-8002G/HA1 употребляются также латунные вибростойкие, железные сепараторы. Штампованный металлический центруемый по телам качения сепаратор маркируется JP3. Латунный сепаратор имеет в маркировке M1.

сталей. Каленые кольца выполняют из хромистых подшипниковых. Для смешанных подшипников ролики производят из нитрида кремния. Сепаратор производят из латуни. Гибридные роликовые подшипники качения помогают:

• сократить фрикцию
• уменьшить инерционность
• обеспечить электроизоляционные свойства
• нарастить обороты
• уменьшить шум
• увеличить долговечность и надежность узла

Четырехрядный подшипник BT4-8002G/HA1

Использование и устройство

Конструкция подшипника роликового четырехрядного BT4-8002G/HA1 состоит из четырех обойм, которые обеспечивают распределение нагрузки м/у рядами роликов. Изделия производятся из высокопрочных материалов и оборудованы канавками для подачи смазки. Нашли применение в станках, машиностроении, станкостроении.

При инсталляции разрешается раздельная сборка роликовых подшипников, и регулирования зазоров между ними. По сравнению с двух- и одно- рядными подшипниками устройства хорошо противостоят перегрузкам, интенсивность которых в 3 раза сильнее. При этом подшипники BT4-8002G/HA1 используются так, чтобы действующая аксиальная нагрузка составляла не больше 25% от радиальной. Роликоподшипники четырехрядные BT4-8002G/HA1 улавливают радиальную и незначительную часть продольных усилий. Роликовые 4-х рядные подшипники марки BT4-8002G/HA1 могут устанавливаться с предварительным натяжением.

Преимущества подшипников роликовых четырехрядных:

• простой монтаж и техобслуживание
• применение уплотнителей, как отсутствие опасности утечки смазки
• повышенная стойкость к износу
• отличная защита от грязи и пыли и небольшой уровень трения
• длительный ресурс эксплуатации
• хорошая надежность, гарантирование надежной работы рядов тел качения
• самосмазывание из-за образования гидродинамической пленки

Подшипники 4-х рядные BT4-8002G/HA1 это экономное решение для шпинделей различных устройств. Роликоподшипники полностью унифицированы и взаимозаменяемы, что позволяет широко применять их во всех секторах промышленности.

Подшипник роликовый четырехрядный BT4-8002G/HA1 выпускается по гост 8419-75 и употребляется для закрепления шпинделя по отношению станины. Изделие имеет довольно много отличных особенностей и стандартный размерный ряд.