Подшипник BT2B441165
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | BT2B441165 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 355,6 |
| Наружный диаметр подшипника | 482,6 |
| Ширина подшипника | 194,44 |
| Масса подшипника | 80 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2400000 |
| Динамическая грузоподъемность | 968000 |
| Предел усталостной прочности | 196000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | спаренный по О-образной схеме |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Эксплуатационные требования
Очень популярными являются подшипники классов 0 и 6. А вот более точные подшипники бывают востребованы в особенных случаях. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает прибавочные и первостепенные типы точности. Подбор типа выполняется с учетом параметров: вращения и параметры эксплуатации.
Посадки роликовых подшипников BT2B441165 подбирают по гост 3325-85. Посадки крупных роликоподшипников отделяются от нормальных и малых в большую сторону. Огромные нагрузки требуют использования плотных сопряжений малых обойм с осью и внешних с корпусом.
Величина посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в узле. Функционирование узла BT2B441165 в условиях высоких температур предполагает учитывать неравномерность натяга малой обоймы диаметром 355.6 мм и оси.
Области применения
По завершении сборки подшипника качения роликового проводят тестирования. Негромкий ритмичный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Изначально прикладывают небольшую нагрузку на малой частоте. Резкий подъём температуры и железный звук показывает на неверный зазор в подшипнике.
Роликоподшипники содержатся в устройстве преобразователей и электродвигателей большой мощности. Роликовыми подшипниками BT2B441165 укомплектованы буксы на валах жд платформ. Эксплуатируют подшипники во крутящихся узлах оборудования для обработки металла. Подшипник имеется в составе трансмиссии грузовых и легковых авто.
Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для лубрикации используют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке.
Степень несущей способности повышенный. Время работы определяется рабочими параметрами. Технологические параметры перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник BT2B441165 — унифицированная деталь. Относят роликовые подшипники BT2B441165 к классу точных конструкций.
Конструктивные характеристики
Основные допуски роликовых подшипников обозначают литерами l b L. Большую букву L используют для маркировки внутренней обоймы. Буква l применяется для внешнего кольца. Наружное кольцо подшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6).
Во время активности по желобам бегают ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки. Работа сопряжено с трением.
В сборку входят наружные и внутренние кольца. Роликовый подшипник BT2B441165 является опорой вращающегося узла. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Тела качения вкручены в сепараторы.
Оси мест посадки обязательно требуют регулировки. Нарушение соосности изменяет движение тел качения. Качественные свойства подшипников снижаются.
Маркировку BT2B441165 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из чисел и букв. В обозначении зашифрованы основные параметры подшипника.
Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами. Сильная сторона — большая несущая способность. Технический недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Плохо функционируют при больших скоростей вращения.
Ролик в виде сферы BT2B441165 усиливает тех. свойства роликового подшипника. Форма внутренней плоскости внешнего кольца позволяет компенсировать несоосность. Подшипник могут использовать в случаях больших и неравномерных радиальных нагрузок.
Однорядный роликовый подшипник BT2B441165
Роликовый подшипник однорядный BT2B441165 – инженерные особенности
Подшипник BT2B441165 именно благодаря большой площади соприкосновения тел качения способен уравновешивать повышенные радиальные силы. При ограниченности диаметральных габаритов в роли опоры берётся лишь сепаратор с телами качения (роликами). Строение однорядного роликоподшипника включает в себя сепаратор, набор роликов, обоймы (внутреннюю и большую).
Температурный интервал эксплуатации однорядных подшипников роликовых равняется -30…150 градусов цельсия. Сепаратор реализует равномерность распределения роликов по беговым дорожкам колец. Для изготовления сепараторов чаще всего используют латунь, полиамид, штампованную сталь. Для модификаций с пластиковым сепаратором, максимальная рабочая температура уменьшается вплоть до сто двадцати градусов.
Плюсы, недостатки, инсталлирование роликоподшипника однорядного BT2B441165
К недостаткам роликоподшипника BT2B441165 относятся меньшие возможные скорости вращения. Для однорядных роликовых подшипников непозволительны смещения осей больше 3-х, четырех угловых минут. При маленьких диаметральных габаритах роликоподшипник характеризуется большими аксиальными размерами.
Разборные типы роликоподшипников могут использоваться для плавающих опор. Однорядный роликовый подшипник BT2B441165 характеризуется очень высокой прочностью и грузоподъемностью. Его радиальные параметры менее подобного по нагрузочной способности шарикового подшипника.
В процессе монтажа применяется втулка направляющая. Внешний диаметр такой втулки изготавливается равным размеру дорожки качения внутренней обоймы с допуском d10. При установке разборных роликовых подшипников BT2B441165 первой монтируется обойма с посадкой натягом. Осевой сдвиг наружной и внутренней обойм не может быть выше 0.5…1.5 мм.
