Продажа подшипников

Подшипник BT2B334113/HA3VA901

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2B334113/HA3VA901
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 445
Наружный диаметр подшипника 620
Ширина подшипника 180
Масса подшипника 160
Высота (T) 180
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 5100000
Динамическая грузоподъемность 2120000
Предел усталостной прочности 400000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Конструктивные особенности

Базовые погрешности подшипников качения роликовых маркируют знаками l b L. Внешнее кольцо изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Большую букву L используют для кольца внутреннего. Маленькая буква l используется для внешней обоймы.

Несоблюдение соосности изменяет ход тел качения. Качественные параметры роликоподшипников уменьшаются. Оси мест посадки непременно требуют настройки.

Роликоподшипник BT2B334113/HA3VA901 является опорой вращающегося узла. В состав входят наружные и малые обойма. Элементы качения — ролики. Тела качения ввинчены в сепараторы.

Разметку BT2B334113/HA3VA901 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из литер и чисел. В обозначении зашифрованы основные параметры подшипника.

Работа сопряжено с постоянным трением качения. Во время активности по желобам двигаются ролики. Наружная плоскость малого кольца и наружного изнутри так же имеет беговые дорожки.

Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Недостаточно хорошо функционируют в случаях значительных скоростей. Технический недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Положительный момент — большая нагрузочная способность.

Ролик в виде сферы BT2B334113/HA3VA901 усиливает тех. параметры роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы помогает компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник пускают в ход в случаях нераспределенных и больших радиальных напряжений.

Требования нормативов

Величина посадки растет с ростом действующей температуры в роликоподшипнике. Работа узла BT2B334113/HA3VA901 в условиях повышенных температур требует принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 445 мм и оси.

Подбор вида осуществляется с учетом параметров: вращения и параметры работы. ТНПА 520-2011 устанавливает вспомогательные и основные классы точности. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в специальных случаях. Наиболее популярными являются изделия классов 0 и 6.

Посадки больших подшипников рознятся от средних и малых в большую сторону. Размеры посадок подшипников BT2B334113/HA3VA901 подыскивают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Большие напряжения требуют применения плотных сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних со станиной.

Роликоподшипник BT2B334113/HA3VA901 — типовая деталь. Технологические условия указаны в гост 520-2011. Принадлежат роликоподшипники качения BT2B334113/HA3VA901 к разряду высокоточных механизмов. Степень несущей способности высокий. Срок эксплуатации формируется эксплуатационными параметрами.

Сфера применения

По завершении установки подшипника делают тесты. Взрывной рост температуры и пронзительный звук указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Изначально подают незначительную нагрузку при малой частоте. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника.

Подшипники содержатся в устройстве двигателей и редукторов повышенной мощности. Роликоподшипник есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомашин. Используют подшипники качения роликовые во подвижных компонентах оборудования для металлообработки. Подшипниками BT2B334113/HA3VA901 укомплектованы буксы на осях жд платформ.

Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазывания применяют в условиях значительного засорения и больших нагрузок. Условия сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности. Производят из специальных сталей и подвергают термообработке.

Двухрядный роликовый подшипник BT2B334113/HA3VA901

Принадлежат к подшипникам качения и производятся в 3-х вариациях: цилиндрические конические и сферические. Подшипники являются наиболее востребованными разновидностями подшипников в разных областях промышленного производства. Подшипник роликовый двухрядный BT2B334113/HA3VA901 производится по стандарту 5721-75.

Конструктив

При использовании роликовых двухрядных подшипников BT2B334113/HA3VA901 значительно повышается зона соприкосновения валов, что приводит к росту производительности узлов. Подшипники производятся из латуни или стальных сплавов с применением полиамидов. Роликоподшипники без уплотнения, требуют употребления густой смазки.

Подшипники роликовые двухрядные BT2B334113/HA3VA901 могут воспринимать преимущественно радиальные и осевые напряжения, действующие в нескольких направлениях. Лучшее согласование тел качения с дорожками роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерное распределение возникающих нагрузок. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют краёв. Они изготовлены для эксплуатации в непростых обстоятельствах: повышенная тоннажность, высокая скорость.

Область применения

Подшипники двухрядные имеют широкий диапазон функциональных температур: –30 °C до +200 C. Подшипники применяются в тихоходных машинах, механизмы коих воспринимают значительные радиальные напряжения:

  • передаточные зубчатые механизмы
  • габаритные электрические двигатели
  • редукционные механизмы
  • ступицы автомобилей

В энергетике применяются в индустриальных ветрогенераторах и пропеллерах. Двухрядные роликоподшипники применяются в агрегатах для выпуска целлюлозно-бумажной продукции и металлопроката.