Продажа подшипников

Подшипник BT2B334112/HA3

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2B334112/HA3
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 482
Наружный диаметр подшипника 640
Ширина подшипника 160
Масса подшипника 145
Высота (T) 160
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 5200000
Динамическая грузоподъемность 1760000
Предел усталостной прочности 390000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Принадлежат роликовые подшипники качения BT2B334112/HA3 к категории высокоточных конструкций. Роликовый подшипник качения BT2B334112/HA3 — изделие типовое. Срок годности формируется средой эксплуатации. Степень грузоподъемности довольно высокий. Технические параметры указаны в стандарте 520-2011.

Требования ТНПА

Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает ключевые и прибавочные типы прецизионности. Наиболее востребованными являются изделия уровней от 0 до 6. Более высокие классы подшипников востребованы в особых случаях. Выбор типа диктует точность вращения и условия использования.

Величина посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в узле. Работа узла BT2B334112/HA3 при высокой температуре требует принимать во внимание неровность натяга малой обоймы размером 482 мм и шпинделя.

Значительные нагрузки требуют употребления плотных соединений внутренних обойм с осью и наружных со станиной. Посадки подшипников BT2B334112/HA3 подбирают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки крупных подшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону.

Области применения

Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазки применяют в условиях значительного загрязнения и больших нагрузок. Условия сервиса роликовых подшипников зависят от их типа. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термообработке.

Подшипниками BT2B334112/HA3 снабжены буксы на осях железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах машин и механизмов для металлообработки. Подшипник присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых машин. Изделия наличествуют в устройстве электрических двигателей и преобразователей большой мощности.

По окончании монтажа подшипника проводят проверки. Сначала подают маленькую нагрузку на небольшой частоте вращения. Взрывной рост температуры и металлический скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Слабый размеренный шум говорит о стабильной работе подшипника.

Инженерные свойства

Ролик в форме сферы BT2B334112/HA3 повышает технические свойства роликового подшипника. Подшипник употребляют в условиях значительных и неравномерных радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости наружного кольца может компенсировать отсутствие соосности.

Наружная плоскость малого кольца и внешнего изнутри имеет дорожки качения. Работа сопровождается постоянным трением качения. Во время работы по дорожкам бегают ролики.

Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Плохо работают при больших скоростей вращения. Плюс — огромная несущая способность.

Оси посадочных мест непременно требуют регулировки. Несоблюдение соосности изменяет ход роликов. Качественные характеристики подшипников понижаются.

Узловые погрешности роликоподшипников маркируют литерами l b L. Внешнее кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6. Букву L употребляют для малой обоймы. Буква l употребляется для наружной обоймы.

Рабочие тела ввинчены в сепараторы. В состав включаются малые и наружные обойма. Элементы качения — ролики. Роликоподшипник BT2B334112/HA3 является опорой вращающегося устройства.

Маркировку BT2B334112/HA3 подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит цифры и буквы. В обозначении закодированы ключевые параметры изделия.

Двухрядный роликовый подшипник BT2B334112/HA3

Инженерные особенности

Подшипники производятся из железа или бронзы с использованием полимеров. Роликоподшипники без сальников, требуют употребления густой смазки. При применении роликовых двухрядных подшипников BT2B334112/HA3 очень увеличивается зона контакта рабочих валов, что ведёт к увеличению производительности устройства.

Подшипники роликовые двухрядные BT2B334112/HA3 воспринимают преимущественно радиальные и продольные напряжения, действующие в разных направлениях. Они спроектированы для использования при непростых обстоятельствах: увеличенная тоннажность, высокая скорость. Наилучший контакт тел качения с беговыми роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающего напряжения. Характеризуются улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных краёв.

Применение

В сфере энергетики применяются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах. Подшипники этого типа используются в станках для изготовления металлопроката и бумажной продукции.

Подшипники роликовые имеют широкий диапазон рабочих температур: –30 °C до +200 C. Механизмы используются в тихоходных машинах, механизмы которых испытывают немалые радиальные напряжения:

  • зубчатые передачи
  • габаритные электрические двигатели
  • редуктора
  • ступицы автомобилей

Модели стали наиболее востребованными модификациями роликоподшипников в различных сферах промышленности. Имеют отношение к роликовым подшипникам качения и производятся в 3 модификациях: трубчатые конические и сферические. Подшипник роликовый BT2B334112/HA3 выпускается по стандарту 5721-75.