Подшипник BT2B334112/HA3
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | BT2B334112/HA3 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 482 |
| Наружный диаметр подшипника | 640 |
| Ширина подшипника | 160 |
| Масса подшипника | 145 |
| Высота (T) | 160 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 5200000 |
| Динамическая грузоподъемность | 1760000 |
| Предел усталостной прочности | 390000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | типа TDI |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Принадлежат роликовые подшипники качения BT2B334112/HA3 к категории высокоточных конструкций. Роликовый подшипник качения BT2B334112/HA3 — изделие типовое. Срок годности формируется средой эксплуатации. Степень грузоподъемности довольно высокий. Технические параметры указаны в стандарте 520-2011.
Требования ТНПА
Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает ключевые и прибавочные типы прецизионности. Наиболее востребованными являются изделия уровней от 0 до 6. Более высокие классы подшипников востребованы в особых случаях. Выбор типа диктует точность вращения и условия использования.
Величина посадки увеличивается с увеличением рабочей температуры в узле. Работа узла BT2B334112/HA3 при высокой температуре требует принимать во внимание неровность натяга малой обоймы размером 482 мм и шпинделя.
Значительные нагрузки требуют употребления плотных соединений внутренних обойм с осью и наружных со станиной. Посадки подшипников BT2B334112/HA3 подбирают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки крупных подшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону.
Области применения
Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазки применяют в условиях значительного загрязнения и больших нагрузок. Условия сервиса роликовых подшипников зависят от их типа. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термообработке.
Подшипниками BT2B334112/HA3 снабжены буксы на осях железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах машин и механизмов для металлообработки. Подшипник присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых машин. Изделия наличествуют в устройстве электрических двигателей и преобразователей большой мощности.
По окончании монтажа подшипника проводят проверки. Сначала подают маленькую нагрузку на небольшой частоте вращения. Взрывной рост температуры и металлический скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Слабый размеренный шум говорит о стабильной работе подшипника.
Инженерные свойства
Ролик в форме сферы BT2B334112/HA3 повышает технические свойства роликового подшипника. Подшипник употребляют в условиях значительных и неравномерных радиальных нагрузок. Форма внутренней плоскости наружного кольца может компенсировать отсутствие соосности.
Наружная плоскость малого кольца и внешнего изнутри имеет дорожки качения. Работа сопровождается постоянным трением качения. Во время работы по дорожкам бегают ролики.
Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Плохо работают при больших скоростей вращения. Плюс — огромная несущая способность.
Оси посадочных мест непременно требуют регулировки. Несоблюдение соосности изменяет ход роликов. Качественные характеристики подшипников понижаются.
Узловые погрешности роликоподшипников маркируют литерами l b L. Внешнее кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6. Букву L употребляют для малой обоймы. Буква l употребляется для наружной обоймы.
Рабочие тела ввинчены в сепараторы. В состав включаются малые и наружные обойма. Элементы качения — ролики. Роликоподшипник BT2B334112/HA3 является опорой вращающегося устройства.
Маркировку BT2B334112/HA3 подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит цифры и буквы. В обозначении закодированы ключевые параметры изделия.
Двухрядный роликовый подшипник BT2B334112/HA3
Инженерные особенности
Подшипники производятся из железа или бронзы с использованием полимеров. Роликоподшипники без сальников, требуют употребления густой смазки. При применении роликовых двухрядных подшипников BT2B334112/HA3 очень увеличивается зона контакта рабочих валов, что ведёт к увеличению производительности устройства.
Подшипники роликовые двухрядные BT2B334112/HA3 воспринимают преимущественно радиальные и продольные напряжения, действующие в разных направлениях. Они спроектированы для использования при непростых обстоятельствах: увеличенная тоннажность, высокая скорость. Наилучший контакт тел качения с беговыми роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающего напряжения. Характеризуются улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных краёв.
Применение
В сфере энергетики применяются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах. Подшипники этого типа используются в станках для изготовления металлопроката и бумажной продукции.
Подшипники роликовые имеют широкий диапазон рабочих температур: –30 °C до +200 C. Механизмы используются в тихоходных машинах, механизмы которых испытывают немалые радиальные напряжения:
- зубчатые передачи
- габаритные электрические двигатели
- редуктора
- ступицы автомобилей
Модели стали наиболее востребованными модификациями роликоподшипников в различных сферах промышленности. Имеют отношение к роликовым подшипникам качения и производятся в 3 модификациях: трубчатые конические и сферические. Подшипник роликовый BT2B334112/HA3 выпускается по стандарту 5721-75.
