Подшипник BT2B334030/HA1
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | BT2B334030/HA1 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 460 |
| Наружный диаметр подшипника | 702 |
| Ширина подшипника | 180 |
| Масса подшипника | 250 |
| Высота (T) | 180 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 6950000 |
| Динамическая грузоподъемность | 3140000 |
| Предел усталостной прочности | 530000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | типа TDI |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Конструктивные характеристики
Подшипник BT2B334030/HA1 представляет собой опору вращающегося устройства. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. В состав входят наружные и малые обойма. Тела качения — ролики короткие или длинные.
Дополнительные особенности в конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Недостаточно хорошо работают при больших скоростей вращения. Конструкционный недостаток — не восприятие продольной нагрузки. Плюс это огромная несущая способность.
Нарушение соосности меняет движение тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников уменьшаются. Оси посадочных мест непременно требуют настройки.
Обозначения BT2B334030/HA1 подшипников качения роликовых описывает стандарт 3189. В обозначении включены базовые параметры изделия. Обозначение состоит из букв и чисел.
Наружная поверхность малого кольца и наружного изнутри содержит дорожки качения. Функционирование сопровождается постоянным трением качения. При функционировании в желобах бегают ролики.
Сферический ролик BT2B334030/HA1 усиливает тех. параметры роликоподшипника. Роликоподшипник можно использовать в случаях значительных и неравномерных радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность скомпенсировать несоосность.
Узловые допуски роликоподшипников обозначают буквами l b L. Наружная обойма подшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L используют для внутренней обоймы. Буква l применяется для внешней обоймы.
Требования тех. документации
Работа подшипника BT2B334030/HA1 при высокой температуре предполагает учитывать неравномерность натяга малой обоймы размером 460 мм и вала. Значение посадки вырастает с ростом действующей температуры в узле.
Самыми популярными считаются подшипники классов 0 и 6. Более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы гораздо реже. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает прибавочные и первостепенные виды точности. Выбор типа производится с учетом следующих параметров: вращения и параметры использования.
Значительные нагрузки требуют применения более плотных сопряжений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом. Размеры посадок роликовых подшипников BT2B334030/HA1 выбирают по стандартом 3325-85. Посадки больших роликоподшипников рознятся от средних и малых в большую сторону.
Роликоподшипник BT2B334030/HA1 — изделие рядовое. Срок работы формируется рабочими параметрами. Степень несущей способности высокий. Технические требования перечислены в ГОСТе 520-2011. Относятся роликоподшипники BT2B334030/HA1 к категории высокоточных конструкций.
Область применения
Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазывания используют в условиях сильного засорения и больших нагрузок. Производят из специальных сталей и подвергают термической обработке. Условия обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида.
Изделия присутствуют в составе преобразователей и электрических двигателей повышенной мощности. Эксплуатируют подшипники во подвижных компонентах оборудования для обработки металла. Роликовыми подшипниками BT2B334030/HA1 укомплектованы буксы на осях колесных пар жд платформ. Деталь имеется в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомобилей.
После завершения монтирования подшипника качения роликового выполняют проверки. Изначально применяют незначительную нагрузку на малой частоте. Резкий подъём температуры и стальной скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Тихий равномерный шум свидетельствует о нормальной работе роликового подшипника.
Двухрядный роликовый подшипник BT2B334030/HA1
Модели считаются весьма востребованными разновидностями подшипников в разных областях индустрии. Подшипник роликовый двухрядный BT2B334030/HA1 производится по стандарту 5721-75. Принадлежат к подшипникам качения и выпускаются в трех вариациях: цилиндрические конические и сферические.
Применение
Подшипники роликовые работают в широком интервале рабочих температур: от -35 до 195 градусов. Изделия применяются в тихоходных агрегатах, механизмы которых воспринимают огромные радиальные нагрузки:
- габаритные электрические двигатели
- редуктора
- ступицы
- зубчатые передачи
В энергетике применяются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах. Подшипники этого типа применяются в станках для производства целлюлозно-бумажной продукции и металлопроката.
Инженерные особенности
Они разработаны для использования в трудных условиях: высокая скорость, большая грузоподъемность. Лучший контакт тел качения (роликов) с дорожками качения роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения. Подшипники роликовые двухрядные BT2B334030/HA1 воспринимают главным образом радиальные и продольные усилия, разнонаправленного характера. Характеризуются хорошей кинематикой и не имеют краёв.
При использовании роликовых двухрядных подшипников BT2B334030/HA1 очень возрастает зона контакта шпинделей, что ведёт к росту производительности механизма. Подшипники выпускаются из латуни или стали с применением жестких полимеров. Роликовые подшипники без сальников, требуют применения консистентной смазки.
