Подшипник BT2B334013/HA1
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | BT2B334013/HA1 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 430 |
| Наружный диаметр подшипника | 535 |
| Ширина подшипника | 84 |
| Масса подшипника | 44,5 |
| Высота (T) | 84 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 3000000 |
| Динамическая грузоподъемность | 1080000 |
| Предел усталостной прочности | 240000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | типа TDI |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Сфера использования
Подшипник имеется в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомашин. Роликоподшипниками BT2B334013/HA1 снабжены буксы на валах тележек жд платформ. Используют подшипники во подвижных частях оборудования для обработки металла. Изделия есть в устройстве электрических двигателей и преобразователей большой мощности.
По завершении монтирования подшипника качения роликового выполняют испытания. Слабый равномерный шум говорит о нормальной работе узла. Резкий подъём температуры и пронзительный скрежет указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Изначально подают не очень большую нагрузку на маленькой частоте вращения.
Подшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации употребляют в ситуациях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке.
Значение несущей способности высокий. Промышленные условия изложены в гост 520-2011. Роликоподшипник BT2B334013/HA1 — изделие стандартное. Время эксплуатации обусловливается особенностями эксплуатации. Относятся роликоподшипники BT2B334013/HA1 к классу высокоточных механизмов.
Проектные характеристики
Узловые отклонения роликоподшипников маркируют буквами L, l, b. Буква l применяется для внешнего кольца. Наружная обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Большую букву L применяют для разметки кольца внутреннего.
Нарушение соосности изменяет движение роликов. Качественные свойства подшипников снижаются. Оси мест посадки непременно требуют балансировки.
Сферический ролик BT2B334013/HA1 улучшает технические характеристики роликоподшипника. Форма внутренней плоскости внешней обоймы помогает компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник используют в условиях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок.
Разметку BT2B334013/HA1 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы базовые характеристики подшипника. Обозначение содержит числа и литеры.
Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. В состав входят внешние и малые кольца. Роликовый подшипник BT2B334013/HA1 является опорой крутящегося устройства. Элементы качения — ролики короткие или длинные.
Дополнительные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Положительный момент — повышенная нагрузочная способность. Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Неудовлетворительно работают в случаях больших скоростей вращения.
Функционирование сопровождается трением качения. Во время эксплуатации по дорожкам качения двигаются ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки.
Промышленные требования
Значение посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в узле. Функционирование подшипника BT2B334013/HA1 в условиях повышенных температур предполагает учитывать неравномерность натяга малой обоймы размером 430 мм и шпинделя.
ГОСТ 520-2011 обусловливает вспомогательные и основные виды прецизионности. А вот более высокие классы подшипников востребованы в особых случаях. Выбор типа диктует точность вращения и параметры использования. Весьма востребованными считаются изделия уровней от 0 до 6.
Размеры посадок роликоподшипников BT2B334013/HA1 выбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Значительные напряжения требуют употребления сжатых соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных с корпусом. Посадочные размеры больших роликовых подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону.
Двухрядный роликовый подшипник BT2B334013/HA1
Сфера применения
Подшипники двухрядные работают в широком диапазоне рабочих температур: –30 °C до +200 C. Изделия используются в тихоходных машинах, части которых испытывают значительные радиальные нагрузки:
- габаритные электрические двигатели
- передаточные зубчатые механизмы
- редукционные механизмы
- ступицы автомобилей
В энергетике используются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах. Также подшипники этого типа используются в агрегатах для производства целлюлозной продукции и металлопроката.
Инженерные характерные черты
Роликовые подшипники, изготавливаемые без уплотнения, требуют употребления консистентной смазки. Подшипники делаются из стали или бронзы с использованием полимеров. При использовании роликовых двухрядных подшипников BT2B334013/HA1 очень увеличивается площадь сопряжения рабочих шпинделей, что приводит к повышению продуктивности узлов.
Подшипники роликовые двухрядные BT2B334013/HA1 воспринимают предпочтительно продольные и радиальные нагрузки, разнонаправленного характера. Наилучшее взаимодействие роликов с дорожками подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения. Характеризуются хорошей кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Они созданы для использования в сложных условиях: высокая скорость движения вала, увеличенная грузоподъемность.
Подшипник роликовый двухрядный BT2B334013/HA1 производится по стандарту 5721-75. Модели являются наиболее популярными типами роликоподшипников в разных областях промышленного производства. Принадлежат к подшипникам качения и выпускаются в 3 вариациях: цилиндрические конические и сферические.
