Продажа подшипников

Подшипник BT2B332605A/HA1

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2B332605A/HA1
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 501,65
Наружный диаметр подшипника 711,2
Масса подшипника 343
Высота (T) 292,1
Ширина наружного кольца (C) 231,775
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 13700000
Динамическая грузоподъемность 5500000
Предел усталостной прочности 980000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDO
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Конструктивные особенности

Наружная плоскость малого кольца и большого изнутри имеет дорожки качения. Во время деятельности по дорожкам качения бегают ролики. Функционирование сопряжено с постоянным трением.

Ключевые допуски подшипников качения роликовых обозначают знаками l, b, L. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Букву L используют для разметки внутренней обоймы. Наружная обойма роликоподшипника 6 класса точности обозначается l6.

Разметку BT2B332605A/HA1 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит буквы и цифры. В обозначении закодированы основные характеристики изделия.

Ролик в форме сферы BT2B332605A/HA1 усиливает эксплуатационные характеристики роликового подшипника. Подшипник применяют в случаях значительных и неравномерных радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца может компенсировать несоосность.

Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструкционный недостаток — не восприятие осевой нагрузки. Неудовлетворительно работают в ситуациях больших скоростей вращения. Плюс — огромная несущая способность.

Оси посадочных мест требуют обязательной регулировки. Нарушение соосности изменяет движение тел качения. Качественные характеристики роликовых подшипников снижаются.

Рабочие тела вкручены в сепараторы. Элементы качения — ролики короткие или длинные. В сборку включаются внутренние и наружные кольца. Роликовый подшипник BT2B332605A/HA1 является опорой вращающегося механизма.

Эксплуатационные требования

Очень популярными считаются изделия классов 0 и 6. Более высокие классы подшипников востребованы в особенных случаях. Стандарт 520-2011 обусловливает добавочные и узловые типы прецизионности. Выбор типа производится с учетом следующих особенностей: вращения и параметры работы.

Значение посадки увеличивается с повышением действующей температуры в узле. Функционирование подшипника BT2B332605A/HA1 в условиях повышенных температур требует принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы калибром 501.65 мм и шпинделя.

Большие напряжения требуют применения более плотных сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Размеры посадок подшипников BT2B332605A/HA1 подыскивают в соответствии с гост 3325-85. Посадки крупных роликоподшипников отделяются от средних и мелких в большую сторону.

Области использования

После установки подшипника качения роликового проводят испытания. Взрывной подъём температуры и стальной звук показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Сначала применяют небольшую нагрузку при маленькой частоте вращения. Еле слышный ритмичный шум говорит о стабильной работе узла.

Роликовые подшипники имеются в устройстве электродвигателей и преобразователей повышенной мощности. Применяют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Деталь имеется в устройстве коробки передач грузовых и легковых авто. Подшипниками BT2B332605A/HA1 укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ.

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для смазки используют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Выпускают из специальных сталей и подвергают термообработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида.

Значение несущей способности повышенный. Относят роликовые подшипники BT2B332605A/HA1 к разряду высокоточных механизмов. Время эксплуатации определяется рабочими условиями. Роликоподшипник BT2B332605A/HA1 — стандартная деталь. Промышленные условия описаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения.

Двухрядный роликовый подшипник BT2B332605A/HA1

Конструктив

Характеризуются неплохой кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Подшипники роликовые двухрядные BT2B332605A/HA1 воспринимают главным образом аксиальные и радиальные усилия, разнонаправленного характера. Они разработаны для применения при сложных обстоятельствах: увеличенная мощность, высокая скорость. Лучший контакт тел качения (роликов) с дорожками подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения.

Изделия без уплотнения, требуют применения консистентной смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников BT2B332605A/HA1 очень возрастает площадь соприкосновения осей, что приводит к росту продуктивности устройства. Подшипники выпускаются из бронзы или железа с применением полимеров.

Подшипники стали самыми востребованными типами роликовых подшипников во многих областях промышленного производства. Подшипник роликовый двухрядный BT2B332605A/HA1 выпускается по гост 5721-75. Имеют отношение к подшипникам качения и изготавливаются в 3-х видах: цилиндрические конические и сферические.

Применение

Подшипники роликовые работают в широком интервале функциональных температур: от -30°C до 200°C. Механизмы применяются в тихоходных машинах, механизмы которых воспринимают большие радиальные напряжения:

  • габаритные электрические двигатели
  • ступицы
  • редукционные механизмы
  • передаточные зубчатые механизмы

В энергетике используются в индустриальных ветрогенераторах и вентиляторах. Двухрядные роликоподшипники используются в станках для изготовления металлопроката и целлюлозно-бумажной продукции.