Продажа подшипников

Подшипник BT2B332604/HA1

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2B332604/HA1
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 431,8
Наружный диаметр подшипника 571,5
Масса подшипника 100
Высота (T) 155,575
Ширина наружного кольца (C) 111,125
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 5100000
Динамическая грузоподъемность 1980000
Предел усталостной прочности 405000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDO
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Тех. требования

Посадки подшипников BT2B332604/HA1 выбирают согласно стандартом 3325-85. Значительные нагрузки требуют применения более плотных сопряжений внутренних обойм с осью и наружных с корпусом. Посадочные размеры больших подшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону.

Функционирование подшипника BT2B332604/HA1 при повышенной температуре предполагает учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 431.8 мм и вала. Значение посадки растет с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике.

Более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже. Весьма востребованными считаются роликоподшипники классов от 0 до 6. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает главные и добавочные виды прецизионности. Подбор вида диктует точность вращения и условия использования.

Инженерные особенности

Оси установочных мест непременно требуют балансировки. Нарушение соосности изменяет движение роликов. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются.

При работе по желобам катятся ролики. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения. Наружная плоскость малого кольца и большого внутри так же имеет дорожки качения.

Основополагающие погрешности роликовых подшипников обозначают знаками b, l, L. Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы. Большую букву L употребляют для кольца малого. Внешнее кольцо подшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6).

Ролик в форме сферы BT2B332604/HA1 усиливает эксплуатационные характеристики роликового подшипника. Роликоподшипник пускают в ход в условиях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца даёт возможность компенсировать отсутствие соосности.

Обозначения BT2B332604/HA1 подшипников качения роликовых регулирует стандарт 3189. В обозначении зашифрованы основные характеристики изделия. Обозначение состоит из литер и чисел.

Дополнительные особенности в устройстве содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Недостаточно хорошо работают в ситуациях больших скоростей. Сильная сторона это повышенная несущая способность.

Роликовый подшипник BT2B332604/HA1 представляет собой опору вращающегося устройства. В сборку включаются внутренние и наружные кольца. Рабочие тела — ролики. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы.

Относят роликоподшипники качения BT2B332604/HA1 к классу точных механизмов. Подшипник качения роликовый BT2B332604/HA1 это изделие стандартное. Технологические требования описаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Срок годности обусловливается средой использования. Значение несущей способности весьма высокий.

Сфера использования

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации применяют в ситуациях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности. Делают из специальных сталей и подвергают термической обработке.

Роликоподшипник присутствует в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомашин. Роликоподшипниками BT2B332604/HA1 укомплектованы буксы на осях тележек жд платформ. Подшипники содержатся в устройстве редукторов и двигателей большой мощности. Эксплуатируют подшипники во крутящихся компонентах машин и механизмов для металлообработки.

После установки подшипника качения роликового проводят проверки. Изначально подают небольшую нагрузку на маленькой частоте. Чуть слышный размеренный шум свидетельствует о нормативной работе узла. Значительный рост температуры и резкий скрежет показывает на неверный зазор в подшипнике.

Двухрядный роликовый подшипник BT2B332604/HA1

Область применения

В энергетике используются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники чаще всего используют в агрегатах для изготовления бумажной продукции и металлопроката.

Подшипники имеют широкий диапазон рабочих температур: от -30°C до 200°C. Механизмы используются в тихоходных агрегатах, механизмы коих испытывают значительные радиальные напряжения:

  • ступицы
  • редуктора
  • крупные электродвигатели
  • передаточные зубчатые механизмы

Имеют отношение к роликоподшипникам качения и выпускаются в 3 вариациях: цилиндрические конические и сферические. Подшипники считаются весьма популярными видами роликоподшипников в разных областях индустрии. Подшипник роликовый двухрядный BT2B332604/HA1 изготавливается по стандарту 5721-75.

Конструктив

При применении роликовых двухрядных подшипников BT2B332604/HA1 очень возрастает зона контакта осей, что приводит к повышению эффективности узлов. Подшипники производятся из стальных сплавов или латуни с применением полимеров. Роликоподшипники, поставляемые без уплотнения, требуют использования консистентной смазки.

Подшипники роликовые двухрядные BT2B332604/HA1 могут воспринимать главным образом осевые и радиальные напряжения, работающие в разных направлениях. Наилучшее взаимодействие роликов с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения. Они разработаны для применения при непростых условиях: большая грузоподъемность, высокая скорость движения шпинделя. Обладают неплохой кинематикой и не имеют фиксированных бортов.