Продажа подшипников

Подшипник BT2B332501A/HA4

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2B332501A/HA4
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 914,4
Наружный диаметр подшипника 1066,8
Масса подшипника 190
Высота (T) 139,7
Ширина наружного кольца (C) 101,6
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 8000000
Динамическая грузоподъемность 2600000
Предел усталостной прочности 520000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDO
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Сфера применения

Роликоподшипниками BT2B332501A/HA4 снабжены буксы на осях жд платформ. Роликовые подшипники имеются в устройстве электродвигателей и редукторов повышенной мощности. Роликоподшипник имеется в составе коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Применяют подшипники во подвижных частях механизма для обработки металла.

Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для лубрикации применяют в условиях значительного засорения и больших нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термической обработке. Условия сервиса роликовых подшипников зависят от их вида.

По окончании монтажа подшипника делают испытания. Тихий ритмичный шум говорит о стабильной работе роликового подшипника. Изначально прикладывают пробную нагрузку при небольшой частоте. Резкий подъём температуры и пронзительный скрежет показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике.

Инженерные свойства

Элементы качения — ролики короткие или длинные. В состав включаются внешние и внутренние кольца. Роликоподшипник BT2B332501A/HA4 представляет собой опору крутящегося механизма. Тела качения вкручены в сепараторы.

Маркировку BT2B332501A/HA4 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы базовые характеристики изделия. Обозначение состоит из литер и цифр.

Основные погрешности подшипников обозначают буквами l b L. Букву L употребляют для кольца малого. Наружная обойма роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Маленькая буква l используется для внешнего кольца.

Нарушение соосности меняет движение тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются. Оси мест установки требуют обязательной балансировки.

Ролик в форме сферы BT2B332501A/HA4 усиливает технические свойства подшипника. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца помогает компенсировать отсутствие соосности. Подшипник употребляют в случаях нераспределенных и значительных радиальных напряжений.

Внешняя поверхность малого кольца и большого внутри имеет беговые дорожки. При функционировании по дорожкам качения двигаются ролики. Функционирование сопряжено с трением качения.

Вспомогательные особенности в конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами. Преимущество — огромная несущая способность. Конструктивный недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки. Плохо работают при больших скоростей.

Относятся роликовые подшипники BT2B332501A/HA4 к разряду высокоточных механизмов. Технологические условия описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Уровень грузоподъемности повышенный. Период использования обусловливается эксплуатационными условиями. Роликовый подшипник качения BT2B332501A/HA4 — изделие стандартное.

Требования тех. документации

Подбор класса происходит с учетом особенностей: вращения и параметры работы. Очень популярными являются изделия уровней от 0 до 6. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает главные и дополнительные типы точности. А вот более высокие классы подшипников востребованы значительно реже.

Немалые напряжения требуют употребления более сжатых сопряжений внутренних обойм с осью и наружных со станиной. Размеры посадок роликовых подшипников BT2B332501A/HA4 подыскивают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки крупных роликовых подшипников отделяются от нормальных и маленьких в большую сторону.

Работа узла BT2B332501A/HA4 в условиях значительных температур требует принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы размером 914.4 мм и шпинделя. Величина посадки растет с повышением рабочей температуры в роликовом подшипнике.

Двухрядный роликовый подшипник BT2B332501A/HA4

Применение

Двухрядные роликоподшипники применяются в станках для производства целлюлозно-бумажной продукции и металлопроката. В сфере энергетики используются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах.

Подшипники двухрядные имеют широкий диапазон рабочих температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Изделия применяются в тихоходных агрегатах, части коих воспринимают огромные радиальные нагрузки:

  • редукционные механизмы
  • передаточные зубчатые механизмы
  • крупные электрические двигатели
  • ступицы

Специфика

Изделия, изготавливаемые без сальников, требуют применения консистентной смазки. При применении роликовых двухрядных подшипников BT2B332501A/HA4 очень увеличивается зона контакта рабочих валов, что ведёт к увеличению эффективности устройства. Подшипники производятся из латуни или стали с применением жестких полиамидов.

Обладают хорошей кинематикой и не имеют краёв. Они спроектированы для эксплуатации в трудных условиях: высокая скорость, большая тоннажность. Подшипники роликовые двухрядные BT2B332501A/HA4 могут воспринимать преимущественно аксиальные и радиальные усилия, разнонаправленного характера. Наилучший контакт роликов с дорожками качения подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок.

Подшипники считаются наиболее популярными видами роликоподшипников в различных областях индустрии. Подшипник роликовый BT2B332501A/HA4 изготавливается по гост 5721-75. Имеют отношение к роликовым подшипникам качения и выпускаются в 3 вариациях: цилиндрические конические и сферические.