Продажа подшипников

Подшипник BT2B332468A/HA1

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2B332468A/HA1
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 368,3
Наружный диаметр подшипника 523,875
Ширина подшипника 185,738
Масса подшипника 140
Высота (T) 185,738
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 7500000
Динамическая грузоподъемность 3140000
Предел усталостной прочности 585000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Срок годности формируется эксплуатационными параметрами. Степень несущей способности повышенный. Роликоподшипник BT2B332468A/HA1 это стандартная деталь. Относят роликоподшипники BT2B332468A/HA1 к разряду точных конструкций. Технические условия указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия.

Проектные характеристики

Маркировку BT2B332468A/HA1 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы ключевые характеристики изделия. Маркировка содержит числа и литеры.

Тела качения — ролики короткие или длинные. Роликовый подшипник BT2B332468A/HA1 является опорой крутящегося механизма. Тела качения ввинчены в сепараторы. В сборку входят внутренние и внешние обойма.

Ключевые допуски роликоподшипников маркируют литерами l b L. Маленькая буква l употребляется для наружной обоймы. Наружная обойма подшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Большую букву L применяют для маркировки внутренней обоймы.

Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Плохо работают в условиях значительных скоростей. Положительный момент это огромная несущая способность.

При работе по дорожкам качения двигаются ролики. Работа сопряжено с постоянным трением качения. Внешняя поверхность малого кольца и большого изнутри так же имеет беговые дорожки.

Ролик в виде сферы BT2B332468A/HA1 повышает технические свойства роликового подшипника. Роликоподшипник применяют в условиях неравномерных и больших радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца помогает компенсировать несоосность.

Оси установочных мест непременно требуют регулировки. Нарушение соосности меняет перемещение роликов. Качественные параметры роликовых подшипников понижаются.

Область использования

Подшипники с роликами с канавкой в форме спирали для лубрикации применяют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа. Делают из специальных сталей и подвергают термической обработке.

Подшипник имеется в устройстве трансмиссии легковых и грузовых авто. Эксплуатируют подшипники во подвижных узлах механизма для металлообработки. Подшипниками BT2B332468A/HA1 снабжены буксы на валах колесных пар жд платформ. Роликовые подшипники наличествуют в устройстве двигателей и редукторов повышенной мощности.

После завершения установки подшипника выполняют испытания. Сначала подают не очень большую нагрузку на малой частоте вращения. Негромкий ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Резкий подъём температуры и стальной звук показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.

Требования тех. документации

ТНПА 520-2011 устанавливает вспомогательные и ключевые типы точности. Более высокие классы подшипников востребованы значительно реже. Подбор типа осуществляется с учетом следующих параметров: вращения и параметры работы. Весьма востребованными считаются изделия классов точности от 0 до 6.

Функционирование узла BT2B332468A/HA1 при повышенной температуре требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 368.3 мм и шпинделя. Значение посадки вырастает с ростом действующей температуры в узле.

Посадочные размеры больших подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Большие нагрузки требуют употребления более сжатых сопряжений внутренних обойм с валом и внешних со станиной. Размеры посадок подшипников BT2B332468A/HA1 выбирают согласно гост 3325-85.

Двухрядный роликовый подшипник BT2B332468A/HA1

Подшипник роликовый BT2B332468A/HA1 производится по стандарту 5721-75. Подшипники считаются весьма популярными модификациями роликовых подшипников в разных сферах промышленного производства. Имеют отношение к подшипникам качения и изготавливаются в 3 вариациях: цилиндрические сферические и конические.

Применение

Подшипники роликовые работают в широком диапазоне рабочих температур: от -30°C до 200°C. Изделия применяются в тихоходных агрегатах, части коих воспринимают огромные радиальные напряжения:

  • зубчатые передачи
  • редуктора
  • крупные электродвигатели
  • ступицы автомобилей

В сфере энергетики применяются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники применяются в механизмах для изготовления целлюлозной продукции и металлопроката.

Конструкторские особенности

Подшипники изготавливаются из бронзы или железа с применением полимеров. При использовании роликовых двухрядных подшипников BT2B332468A/HA1 весьма возрастает зона контакта рабочих шпинделей, что ведёт к повышению производительности устройства. Роликоподшипники без уплотнения, требуют применения густой смазки.

Наилучшее согласование роликов с дорожками роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения. Наделены неплохой кинематикой и не имеют буртов. Они созданы для эксплуатации в трудных обстоятельствах: увеличенная грузоподъемность, высокая скорость движения вала. Подшипники роликовые двухрядные BT2B332468A/HA1 воспринимают преимущественно аксиальные и радиальные усилия, действующие в различных направлениях.