Продажа подшипников

Подшипник BT2B332424/HA3

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2B332424/HA3
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 609,6
Наружный диаметр подшипника 820
Ширина подшипника 171,45
Масса подшипника 265
Высота (T) 171,45
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 10600000
Динамическая грузоподъемность 4020000
Предел усталостной прочности 750000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Роликоподшипник BT2B332424/HA3 это типовая деталь. Уровень несущей способности высокий. Время работы определяется рабочими параметрами. Относят роликовые подшипники BT2B332424/HA3 к разряду прецизионных изделий. Промышленные требования изложены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения.

Проектные свойства

Сферический ролик BT2B332424/HA3 повышает технические характеристики роликового подшипника. Форма внутренней плоскости наружного кольца позволяет компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник употребляют в условиях неравномерных и значительных радиальных напряжений.

Разметку BT2B332424/HA3 подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы ключевые параметры подшипника. Обозначение состоит из чисел и литер.

Повреждение соосности меняет движение тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников понижаются. Оси посадочных мест непременно требуют настройки.

Основополагающие отклонения роликоподшипников маркируют буквами l b L. Наружная обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6. Буква l применяется для наружной обоймы. Большую букву L используют для малой обоймы.

Функционирование сопряжено с трением качения. При функционировании в дорожках катятся ролики. Внешняя поверхность внутреннего кольца и наружного изнутри имеет дорожки качения.

Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами. Технический изъян — не восприятие продольной нагрузки. Недостаточно хорошо работают при значительных скоростей вращения. Сильная сторона это большая несущая способность.

В сборку включаются внутренние и внешние обойма. Рабочие тела — ролики. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Механизм BT2B332424/HA3 представляет собой опору вращающегося узла.

Область применения

По завершении установки подшипника качения роликового выполняют тесты. Значительный рост температуры и стальной скрежет показывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Первоначально подводят не очень большую нагрузку на небольшой частоте вращения. Чуть слышный равномерный шум говорит о нормальной работе подшипника.

Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазки применяют в условиях значительного засорения и больших нагрузок. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Параметры техобслуживания роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида.

Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Роликоподшипник присутствует в устройстве коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Роликоподшипниками BT2B332424/HA3 снабжены буксы на валах тележек жд платформ. Подшипники содержатся в составе электродвигателей и редукторов повышенной мощности.

Технологические требования

Величина посадки растет с увеличением рабочей температуры в узле. Функционирование роликоподшипника BT2B332424/HA3 при повышенной температуре предполагает принимать во внимание неровность натяга малой обоймы диаметром 609.6 мм и вала.

Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает дополнительные и первостепенные типы прецизионности. А вот более точные роликоподшипники востребованы в особых случаях. Выбор типа диктует точность вращения и параметры работы. Наиболее популярными считаются изделия классов точности от 0 до 6.

Посадки больших роликовых подшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону. Значительные нагрузки требуют использования более сжатых сопряжений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Посадки подшипников BT2B332424/HA3 подбирают согласно стандартом 3325-85.

Двухрядный роликовый подшипник BT2B332424/HA3

Конструкторские характерные черты

Подшипники роликовые двухрядные BT2B332424/HA3 могут воспринимать предпочтительно радиальные и осевые нагрузки, действующие в различных направлениях. Наилучшее взаимодействие тел качения (роликов) с дорожками подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения. Обладают хорошей кинематикой и не имеют фиксированных буртов. Они спроектированы для эксплуатации в непростых условиях: большая мощность, высокая скорость движения шпинделя.

Роликоподшипники без сальников, требуют использования густой смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников BT2B332424/HA3 максимально увеличивается площадь соприкосновения валов, что приводит к увеличению производительности механизма. Подшипники выпускаются из латуни или стальных сплавов с использованием жестких полимеров.

Относятся к подшипникам качения и производятся в 3-х модификациях: цилиндрические сферические и конические. Подшипник роликовый BT2B332424/HA3 изготавливается по стандарту 5721-75. Модели являются самыми востребованными модификациями роликоподшипников во многих сферах индустрии.

Область применения

В сфере энергетики используются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах. Двухрядные роликоподшипники используются в агрегатах для изготовления бумажной продукции и металлопроката.

Подшипники роликовые имеют широкий диапазон рабочих температур: от -35 до 195 градусов. Изделия применяются в тихоходных машинах, механизмы коих испытывают значительные радиальные нагрузки:

  • зубчатые передачи
  • крупные электродвигатели
  • ступицы автомобилей
  • редукционные механизмы