Продажа подшипников

Подшипник BT2B332167C/HA3

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2B332167C/HA3
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 400
Наружный диаметр подшипника 650
Ширина подшипника 240
Масса подшипника 305
Высота (T) 240
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 8150000
Динамическая грузоподъемность 3910000
Предел усталостной прочности 620000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Роликоподшипник BT2B332167C/HA3 — изделие нормальное. Технические параметры перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Период применения обусловливается сферой работы. Значение несущей способности повышенный. Относятся роликоподшипники BT2B332167C/HA3 к категории особо точных изделий.

Область использования

По завершении установки подшипника качения роликового делают испытания. Значительный подъём температуры и резкий скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике. Изначально прикладывают не очень большую нагрузку на маленькой частоте. Слабый ритмичный шум говорит о нормальной работе узла.

Роликовые подшипники со спиральной канавкой для лубрикации используют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Условия сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их типа. Делают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.

Подшипник есть в составе коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Подшипниками BT2B332167C/HA3 укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Применяют подшипники во крутящихся частях механизма для металлообработки. Подшипники наличествуют в составе электрических двигателей и редукторов повышенной мощности.

Промышленные требования

Размеры посадок подшипников BT2B332167C/HA3 подбирают в соответствии с гост 3325-85. Посадки больших подшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Большие нагрузки требуют употребления более плотных сопряжений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом.

Величина посадки вырастает с увеличением действующей температуры в узле. Функционирование подшипника BT2B332167C/HA3 в условиях значительных температур требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы калибром 400 мм и оси.

Выбор типа выполняется с учетом следующих параметров: вращения и параметры работы. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает узловые и добавочные виды точности. Самыми популярными считаются изделия классов точности от 0 до 6. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы значительно реже.

Проектные характеристики

Наружная плоскость малого кольца и наружного внутри имеет беговые дорожки. Работа сопряжено с трением качения. При функционировании в дорожках качения бегают ролики.

Рабочие тела — ролики. В сборку входят внутренние и наружные кольца. Механизм BT2B332167C/HA3 представляет собой опору крутящегося механизма. Тела качения ввинчены в сепараторы.

Базовые допуски подшипников маркируют литерами l, L, b. Маленькая буква l употребляется для наружной обоймы. Букву L применяют для кольца внутреннего. Наружное кольцо роликоподшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

Сферический ролик BT2B332167C/HA3 повышает эксплуатационные свойства роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца помогает скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник используют в случаях значительных и неравномерных радиальных напряжений.

Оси мест посадки непременно требуют настройки. Нарушение соосности меняет перемещение роликов. Качественные параметры подшипников уменьшаются.

Дополнительные особенности конструкции содержатся у изделий с короткими роликами (телами качения). Плюс — огромная нагрузочная способность. Недостаточно хорошо работают в условиях больших скоростей. Технический изъян — не восприятие аксиальной нагрузки.

Разметку BT2B332167C/HA3 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит цифры и буквы. В обозначении включены основные параметры подшипника.

Двухрядный роликовый подшипник BT2B332167C/HA3

Подшипник роликовый двухрядный BT2B332167C/HA3 изготавливается по стандарту 5721-75. Относятся к подшипникам качения и изготавливаются в 3-х вариациях: цилиндрические конические и сферические. Изделия стали наиболее популярными модификациями роликоподшипников во многих сферах индустрии.

Применение

В сфере энергетики используются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах. Двухрядные роликоподшипники используются в агрегатах для производства целлюлозно-бумажной продукции и металлопроката.

Подшипники имеют широкий диапазон рабочих температур: от -30°C до 200°C. Изделия используются в тихоходных машинах, части которых воспринимают большие радиальные нагрузки:

  • редукционные механизмы
  • зубчатые передачи
  • габаритные электрические двигатели
  • ступицы

Инженерные характерные черты

Они созданы для применения в сложных условиях: повышенная мощность, высокая скорость движения оси. Подшипники роликовые двухрядные BT2B332167C/HA3 воспринимают преимущественно осевые и радиальные напряжения, разнонаправленного характера. Лучшее согласование роликов с беговыми роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Характеризуются улучшенной кинематикой и не имеют краёв.

При использовании роликовых двухрядных подшипников BT2B332167C/HA3 максимально увеличивается зона сопряжения рабочих валов, что ведёт к росту продуктивности устройства. Роликоподшипники, изготавливаемые без уплотнения, требуют употребления густой смазки. Подшипники производятся из бронзы или стали с применением полиамидов.