Продажа подшипников

Подшипник BT2B331837

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2B331837
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 384,175
Наружный диаметр подшипника 546,1
Ширина подшипника 193,675
Масса подшипника 152
Высота (T) 193,675
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 8300000
Динамическая грузоподъемность 3470000
Предел усталостной прочности 640000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Требования промышленной документации

А вот более высокие классы подшипников востребованы в особенных случаях. Подбор вида диктует точность вращения и условия работы. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает добавочные и узловые классы точности. Самыми востребованными считаются изделия классов точности 0 и 6.

Величина посадки увеличивается с повышением действующей температуры в роликоподшипнике. Работа подшипника BT2B331837 в условиях значительных температур требует принимать к сведению неровность натяга малой обоймы калибром 384.175 мм и оси.

Огромные нагрузки требуют употребления сжатых сопряжений малых обойм с валом и внешних со станиной. Размеры посадок роликоподшипников BT2B331837 подыскивают по гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших роликовых подшипников отличаются от средних и малых в большую сторону.

Срок эксплуатации обусловливается эксплуатационными параметрами. Относят роликовые подшипники качения BT2B331837 к классу точных изделий. Эксплуатационные условия перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник BT2B331837 — изделие типовое. Степень несущей способности довольно высокий.

Области применения

Подшипник есть в устройстве коробки передач грузовых и легковых машин. Роликоподшипники имеются в устройстве двигателей и преобразователей повышенной мощности. Роликовыми подшипниками BT2B331837 укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах оборудования для обработки металла.

После завершения сборки подшипника качения роликового делают проверки. Чуть слышный равномерный шум говорит о нормальной работе узла. Изначально подводят незначительную нагрузку при небольшой частоте вращения. Значительный рост температуры и резкий скрежет указывает на неправильный зазор в подшипнике.

Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазки используют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников зависят от их типа. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термической обработке.

Проектные характеристики

Обозначения BT2B331837 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из цифр и букв. В обозначении закодированы ключевые параметры изделия.

Работа сопровождается постоянным трением качения. При работе в желобах двигаются ролики. Наружная поверхность внутреннего кольца и наружного изнутри так же имеет беговые дорожки.

Основополагающие допуски роликоподшипников маркируют буквами l b L. Маленькая буква l используется для наружной обоймы. Внешнее кольцо роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Большую букву L применяют для разметки внутренней обоймы.

Повреждение соосности изменяет движение роликов. Качественные характеристики подшипников понижаются. Оси посадочных мест обязательно требуют регулировки.

Ролик в форме сферы BT2B331837 усиливает эксплуатационные свойства роликоподшипника. Форма внутренней плоскости внешней обоймы позволяет скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник могут использовать в случаях значительных и неравномерных радиальных напряжений.

Крутящиеся ролики вмонтированы в сепараторы. Подшипник BT2B331837 является опорой крутящегося узла. В состав входят внешние и малые обойма. Тела качения — ролики короткие или длинные.

Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Преимущество это большая нагрузочная способность. Плохо работают при больших скоростей. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.

Двухрядный роликовый подшипник BT2B331837

Применение

Двухрядные роликоподшипники применяются в агрегатах для изготовления целлюлозной продукции и металлопроката. В энергетике применяются в промышленных вентиляторах и ветрогенераторах.

Подшипники имеют широкий диапазон рабочих температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, механизмы которых воспринимают огромные радиальные нагрузки:

  • редукционные механизмы
  • крупные электродвигатели
  • ступицы
  • зубчатые передачи

Подшипник роликовый BT2B331837 изготавливается по гост 5721-75. Относятся к подшипникам качения и выпускаются в трех вариациях: цилиндрические сферические и конические. Подшипники стали наиболее популярными видами роликоподшипников во многих сферах промышленного производства.

Конструктив

Подшипники роликовые двухрядные BT2B331837 воспринимают предпочтительно аксиальные и радиальные нагрузки, работающие в различных направлениях. Наделены хорошей кинематикой и не имеют фиксированных краёв. Они созданы для эксплуатации при сложных условиях: высокая скорость движения вала, увеличенная грузоподъемность. Лучшее согласование роликов с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения.

Подшипники делаются из стали или бронзы с применением жестких полимеров. При применении роликовых двухрядных подшипников BT2B331837 значительно повышается площадь контакта рабочих валов, что ведёт к повышению продуктивности устройства. Роликоподшипники, поставляемые без уплотнения, требуют употребления густой смазки.