Продажа подшипников

Подшипник BT2B328934/HA3

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2B328934/HA3
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 390
Наружный диаметр подшипника 590
Ширина подшипника 200
Масса подшипника 200
Высота (T) 200
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 6550000
Динамическая грузоподъемность 2750000
Предел усталостной прочности 510000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Инженерные характеристики

Оси мест посадки обязательно требуют регулировки. Нарушение соосности изменяет ход тел качения. Качественные характеристики подшипников снижаются.

Маркировку BT2B328934/HA3 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит буквы и числа. В обозначении зашифрованы базовые характеристики изделия.

Дополнительные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Технический изъян — не восприятие осевой нагрузки. Сильная сторона — большая несущая способность. Недостаточно хорошо функционируют в случаях больших скоростей.

Тела качения вкручены в сепараторы. В сборку входят малые и внешние кольца. Роликовый подшипник BT2B328934/HA3 представляет собой опору крутящегося механизма. Элементы качения — ролики.

Наружная поверхность малого кольца и большого изнутри имеет дорожки качения. Во время работы в дорожках качения катятся ролики. Функционирование сопряжено с трением качения.

Ролик в виде сферы BT2B328934/HA3 улучшает тех. характеристики роликового подшипника. Подшипник могут использовать в условиях больших и нераспределенных радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности внешнего кольца даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности.

Основные допуски роликоподшипников обозначают буквами l b L. Маленькая буква l используется для внешней обоймы. Букву L используют для маркировки внутренней обоймы. Внешняя обойма подшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6).

Требования ТНПА

Посадочные размеры больших роликоподшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников BT2B328934/HA3 подбирают по стандартом 3325-85. Немалые напряжения требуют употребления плотных сопряжений малых обойм с шпинделем и наружных с корпусом.

Работа узла BT2B328934/HA3 при повышенной температуре предполагает принимать во внимание неровность натяга малой обоймы диаметром 390 мм и шпинделя. Значение посадки растет с увеличением рабочей температуры в узле.

ТНПА 520-2011 обусловливает дополнительные и ключевые классы прецизионности. А вот более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы сильно реже. Самыми востребованными являются изделия классов от 0 до 6. Выбор типа диктует точность вращения и параметры эксплуатации.

Сфера использования

Эксплуатируют подшипники во подвижных частях механизма для обработки металла. Роликовый подшипник присутствует в составе коробки передач легковых и грузовых автомашин. Роликовые подшипники есть в устройстве двигателей и редукторов повышенной мощности. Подшипниками BT2B328934/HA3 снабжены буксы на осях железнодорожных платформ.

После завершения монтирования подшипника качения роликового делают тесты. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о нормативной работе подшипника. Первоначально прикладывают небольшую нагрузку при малой частоте. Значительный подъём температуры и железный звук показывает на неправильный зазор в подшипнике.

Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазывания употребляют в случаях значительного загрязнения и больших нагрузок. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликоподшипников зависят от их вида.

Промышленные параметры указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Роликовый подшипник качения BT2B328934/HA3 это изделие типовое. Срок годности определяется особенностями использования. Уровень несущей способности высокий. Относят роликовые подшипники BT2B328934/HA3 к категории точных механизмов.

Двухрядный роликовый подшипник BT2B328934/HA3

Конструктивные характерные черты

Они созданы для эксплуатации в сложных обстоятельствах: высокая тоннажность, высокая скорость. Характеризуются неплохой кинематикой и не имеют краёв. Подшипники роликовые двухрядные BT2B328934/HA3 могут воспринимать предпочтительно радиальные и аксиальные усилия, разнонаправленного характера. Лучший контакт роликов с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок.

Подшипники изготавливаются из бронзы или стальных сплавов с использованием полиамидов. При применении роликовых двухрядных подшипников BT2B328934/HA3 максимально возрастает площадь сопряжения рабочих валов, что ведёт к росту эффективности механизма. Роликовые подшипники, поставляемые без уплотнения, требуют использования густой смазки.

Принадлежат к роликоподшипникам качения и производятся в трех вариациях: трубчатые сферические и конические. Подшипник роликовый двухрядный BT2B328934/HA3 выпускается по гост 5721-75. Модели являются очень популярными видами подшипников во многих сферах промышленности.

Область применения

Подшипники роликовые двухрядные работают в широком диапазоне рабочих температур: –30 °C до +200 C. Изделия применяются в тихоходных агрегатах, механизмы коих испытывают огромные радиальные напряжения:

  • зубчатые передачи
  • ступицы
  • габаритные электрические двигатели
  • редукционные механизмы

Подшипники этого типа используются в механизмах для изготовления металлопроката и целлюлозной продукции. В энергетике используются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах.