Продажа подшипников

Подшипник BT2B328695A/HA1

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2B328695A/HA1
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 333,375
Наружный диаметр подшипника 469,9
Ширина подшипника 166,688
Масса подшипника 92,5
Высота (T) 166,688
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 5700000
Динамическая грузоподъемность 2460000
Предел усталостной прочности 465000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDI
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Требования нормативов

Посадки роликоподшипников BT2B328695A/HA1 выбирают по стандартом 3325-85. Немалые перегрузки требуют использования более плотных соединений малых обойм с шпинделем и наружных со станиной. Посадки крупных роликовых подшипников рознятся от средних и малых в большую сторону.

Весьма популярными являются роликоподшипники классов от 0 до 6. Выбор типа диктует точность вращения и условия использования. Более высокоточные подшипники бывают востребованы сильно реже. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает прибавочные и первостепенные виды точности.

Величина посадки растет с ростом действующей температуры в узле. Функционирование узла BT2B328695A/HA1 в условиях значительных температур требует принимать во внимание неровность натяга малой обоймы калибром 333.375 мм и шпинделя.

Области применения

Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации используют в ситуациях сильного засорения и больших нагрузок. Параметры техобслуживания роликовых подшипников зависят от их вида. Выпускают из специальных сталей и подвергают термообработке.

Используют подшипники во подвижных компонентах машин и механизмов для металлообработки. Роликовый подшипник присутствует в составе трансмиссии грузовых и легковых автомашин. Роликоподшипниками BT2B328695A/HA1 укомплектованы буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Роликовые подшипники содержатся в устройстве электрических двигателей и преобразователей повышенной мощности.

После монтажа подшипника выполняют проверки. Еле слышный размеренный шум говорит о нормальной работе подшипника. Изначально прикладывают маленькую нагрузку при небольшой частоте вращения. Значительный подъём температуры и пронзительный скрежет показывает на неверный зазор в роликоподшипнике.

Конструктивные свойства

Вспомогательные особенности в конструкции содержатся у изделий с короткими роликами. Преимущество это повышенная несущая способность. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Недостаточно хорошо функционируют в условиях значительных скоростей вращения.

Во время работы в дорожках катятся ролики. Внешняя плоскость внутреннего кольца и большого внутри содержит дорожки качения. Функционирование сопровождается трением.

Сферический ролик BT2B328695A/HA1 повышает тех. характеристики роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник можно использовать в случаях нераспределенных и значительных радиальных напряжений.

Тела качения ввинчены в сепараторы. В сборку входят внешние и малые кольца. Элементы качения — ролики короткие или длинные. Подшипник BT2B328695A/HA1 является опорой крутящегося устройства.

Несоблюдение соосности меняет движение роликов. Качественные свойства роликоподшипников понижаются. Оси мест посадки обязательно требуют балансировки.

Ключевые допуски подшипников маркируют литерами l b L. Букву L используют для разметки кольца малого. Наружная обойма подшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Маленькая буква l употребляется для внешнего кольца.

Маркировку BT2B328695A/HA1 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189. Обозначение содержит литеры и цифры. В обозначении зашифрованы основные параметры изделия.

Значение несущей способности повышенный. Роликовый подшипник качения BT2B328695A/HA1 это изделие типовое. Относят роликоподшипники BT2B328695A/HA1 к категории высокоточных конструкций. Технологические требования изложены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Срок годности обусловливается рабочими параметрами.

Двухрядный роликовый подшипник BT2B328695A/HA1

Изделия являются очень востребованными видами подшипников в различных областях индустрии. Подшипник роликовый BT2B328695A/HA1 выпускается по стандарту 5721-75. Относятся к роликовым подшипникам качения и производятся в 3 модификациях: трубчатые сферические и конические.

Сфера применения

В сфере энергетики применяются в индустриальных ветрогенераторах и пропеллерах. Двухрядные роликоподшипники применяются в агрегатах для выпуска металлопроката и бумажной продукции.

Подшипники имеют широкий диапазон рабочих температур: от -30°C до 200°C. Механизмы применяются в тихоходных агрегатах, части коих воспринимают немалые радиальные нагрузки:

  • габаритные электрические двигатели
  • редуктора
  • ступицы
  • зубчатые передачи

Конструктив

При применении роликовых двухрядных подшипников BT2B328695A/HA1 максимально повышается площадь соприкосновения рабочих шпинделей, что ведёт к росту производительности устройства. Подшипники производятся из латуни или железа с использованием полимеров. Роликоподшипники, изготавливаемые без уплотнения, требуют применения густой смазки.

Подшипники роликовые двухрядные BT2B328695A/HA1 воспринимают предпочтительно радиальные и аксиальные напряжения, разнонаправленного характера. Наделены улучшенной кинематикой и не имеют фиксированных буртов. Они спроектированы для использования в непростых обстоятельствах: высокая тоннажность, высокая скорость движения оси. Оптимальный контакт тел качения с беговыми подшипника гарантирует равномерное распределение возникающих нагрузок.