Продажа подшипников

Подшипник BT2B328389

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2B328389
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 406,4
Наружный диаметр подшипника 539,75
Масса подшипника 82,4
Высота (T) 142,875
Ширина наружного кольца (C) 101,6
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 4400000
Динамическая грузоподъемность 1680000
Предел усталостной прочности 355000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDO
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Тех. условия перечислены в ГОСТе 520-2011. Роликоподшипник BT2B328389 это изделие типовое. Время работы обусловливается рабочими условиями. Степень несущей способности повышенный. Относят роликовые подшипники BT2B328389 к классу особо точных механизмов.

Сфера использования

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации используют в случаях значительного засорения и больших нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида. Выпускают из специальных сталей и подвергают термообработке.

Применяют подшипники качения роликовые во подвижных узлах машин и механизмов для обработки металла. Подшипниками BT2B328389 снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Деталь имеется в составе коробки передач грузовых и легковых авто. Подшипники наличествуют в устройстве двигателей и преобразователей большой мощности.

По завершении сборки подшипника качения роликового выполняют проверки. Вначале применяют небольшую нагрузку на небольшой частоте. Негромкий равномерный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Резкий подъём температуры и пронзительный скрежет указывает на неверный зазор в подшипнике.

Требования ТНПА

Величина посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в роликоподшипнике. Функционирование узла BT2B328389 в условиях высоких температур предполагает учитывать неравномерность натяга малой обоймы размером 406.4 мм и оси.

Размеры посадок подшипников BT2B328389 подбирают согласно стандартом 3325-85. Огромные нагрузки требуют употребления плотных сопряжений малых обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Посадки крупных роликоподшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону.

ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает добавочные и базовые виды прецизионности. Подбор класса диктует точность вращения и параметры эксплуатации. Наиболее востребованными считаются подшипники классов точности 0 и 6. Более высокие классы подшипников бывают востребованы значительно реже.

Инженерные особенности

Ролик в форме сферы BT2B328389 усиливает технические параметры подшипника. Роликоподшипник употребляют в случаях неравномерных и значительных радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы помогает скомпенсировать отсутствие соосности.

Обозначения BT2B328389 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены ключевые параметры изделия. Маркировка содержит числа и литеры.

Нарушение соосности изменяет перемещение тел качения. Качественные характеристики роликовых подшипников понижаются. Оси мест посадки обязательно требуют балансировки.

Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Недостаточно хорошо функционируют при значительных скоростей. Преимущество это большая нагрузочная способность. Технический недостаток — не восприятие осевой нагрузки.

Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В сборку включаются внешние и малые обойма. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Механизм BT2B328389 является опорой вращающегося узла.

Во время эксплуатации в желобах двигаются ролики. Внешняя поверхность внутреннего кольца и наружного изнутри так же имеет дорожки качения. Работа сопровождается постоянным трением качения.

Базовые погрешности подшипников качения роликовых маркируют буквами l b L. Буква l используется для наружной обоймы. Большую букву L используют для маркировки кольца внутреннего. Внешняя обойма роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6.

Двухрядный роликовый подшипник BT2B328389

Имеют отношение к подшипникам качения и изготавливаются в 3 вариациях: трубчатые конические и сферические. Изделия являются наиболее популярными типами роликоподшипников в разных сферах промышленности. Подшипник роликовый BT2B328389 изготавливается по гост 5721-75.

Область применения

Подшипники двухрядные работают в широком интервале функциональных температур: от -30°C до 200°C. Механизмы используются в тихоходных машинах, механизмы коих воспринимают большие радиальные напряжения:

  • передаточные зубчатые механизмы
  • ступицы автомобилей
  • габаритные электрические двигатели
  • редуктора

Также подшипники этого типа используются в станках для производства бумажной продукции и металлопроката. В сфере энергетики применяются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах.

Конструктив

Подшипники роликовые двухрядные BT2B328389 воспринимают предпочтительно продольные и радиальные усилия, действующие в нескольких направлениях. Наделены хорошей кинематикой и не имеют фиксированных буртов. Они изобретены для использования в сложных обстоятельствах: повышенная тоннажность, высокая скорость движения оси. Наилучший контакт тел качения с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок.

При применении роликовых двухрядных подшипников BT2B328389 очень повышается площадь сопряжения осей, что приводит к увеличению эффективности механизма. Подшипники изготавливаются из стальных сплавов или бронзы с применением жестких полимеров. Роликовые подшипники без сальников, требуют употребления консистентной смазки.