Подшипник BT2B328383/HA1
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | BT2B328383/HA1 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 300 |
| Наружный диаметр подшипника | 500 |
| Масса подшипника | 140 |
| Высота (T) | 203 |
| Ширина наружного кольца (C) | 152 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 5100000 |
| Динамическая грузоподъемность | 2810000 |
| Предел усталостной прочности | 430000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | типа TDO |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Тех. требования
Более высокие классы подшипников бывают востребованы в особенных случаях. Самыми популярными являются подшипники уровней от 0 до 6. Выбор типа осуществляется с учетом следующих параметров: вращения и условия использования. ГОСТ 520-2011 обусловливает вспомогательные и первостепенные классы точности.
Функционирование роликоподшипника BT2B328383/HA1 при повышенной температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 300 мм и вала. Значение посадки увеличивается с ростом действующей температуры в узле.
Размеры посадок подшипников BT2B328383/HA1 подыскивают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадки больших подшипников отделяются от нормальных и малых в большую сторону. Значительные нагрузки требуют использования более плотных соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных со станиной.
Инженерные характеристики
Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами. Преимущество это повышенная несущая способность. Неудовлетворительно функционируют в ситуациях значительных скоростей вращения. Технический недостаток — не восприятие продольной нагрузки.
Работа сопровождается постоянным трением. Во время деятельности в желобах двигаются ролики. Наружная плоскость малого кольца и большого внутри содержит дорожки качения.
Основные погрешности роликовых подшипников обозначают литерами l b L. Большую букву L используют для кольца малого. Внешняя обойма подшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Буква l используется для внешней обоймы.
Ролик в виде сферы BT2B328383/HA1 усиливает тех. характеристики роликоподшипника. Роликоподшипник используют в условиях больших и неравномерных радиальных напряжений. Форма внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность компенсировать отсутствие соосности.
Тела качения вмонтированы в сепараторы. В состав включаются внешние и малые кольца. Механизм BT2B328383/HA1 представляет собой опору вращающегося устройства. Тела качения — ролики короткие или длинные.
Оси мест установки непременно требуют балансировки. Несоблюдение соосности меняет ход роликов. Качественные характеристики подшипников уменьшаются.
Обозначения BT2B328383/HA1 подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит буквы и цифры. В обозначении закодированы базовые характеристики изделия.
Значение несущей способности довольно высокий. Промышленные требования изложены в гост 520-2011. Роликоподшипник BT2B328383/HA1 это рядовая деталь. Относятся роликовые подшипники качения BT2B328383/HA1 к классу высокоточных механизмов. Период использования обусловливается условиями применения.
Область использования
Используют подшипники во крутящихся частях машин и механизмов для металлообработки. Подшипники наличествуют в устройстве преобразователей и двигателей повышенной мощности. Подшипник присутствует в устройстве трансмиссии грузовых и легковых авто. Роликовыми подшипниками BT2B328383/HA1 снабжены буксы на осях жд платформ.
По окончании монтажа подшипника качения роликового проводят тесты. Еле слышный равномерный шум свидетельствует о стабильной работе роликового подшипника. Изначально подводят маленькую нагрузку на малой частоте. Значительный подъём температуры и металлический скрежет показывает на неверный зазор в роликоподшипнике.
Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для смазывания применяют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников зависят от их разновидности. Выпускают из специальных сталей и подвергают термообработке.
Двухрядный роликовый подшипник BT2B328383/HA1
Применение
В сфере энергетики применяются в промышленных ветрогенераторах и пропеллерах. Двухрядные роликоподшипники применяются в механизмах для выпуска металлопроката и бумажной продукции.
Подшипники двухрядные работают в широком диапазоне рабочих температур: от -30°C до 200°C. Подшипники применяются в тихоходных агрегатах, механизмы которых воспринимают немалые радиальные нагрузки:
- ступицы автомобилей
- редуктора
- передаточные зубчатые механизмы
- габаритные электродвигатели
Подшипник роликовый BT2B328383/HA1 производится по гост 5721-75. Принадлежат к роликовым подшипникам качения и изготавливаются в 3-х вариациях: цилиндрические сферические и конические. Подшипники считаются самыми востребованными типами роликовых подшипников во многих областях промышленного производства.
Конструктивные характерные черты
Подшипники выпускаются из латуни или стальных сплавов с применением жестких полимеров. Изделия без сальников, требуют использования консистентной смазки. При применении роликовых двухрядных подшипников BT2B328383/HA1 максимально повышается зона сопряжения рабочих осей, что приводит к увеличению производительности устройства.
Подшипники роликовые двухрядные BT2B328383/HA1 могут воспринимать преимущественно осевые и радиальные нагрузки, действующие в разных направлениях. Они спроектированы для применения в сложных обстоятельствах: повышенная грузоподъемность, высокая скорость движения оси. Наделены хорошей кинематикой и не имеют буртов. Лучший контакт роликов с дорожками качения роликового двухрядного подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения.
