Подшипник BT2B328381/HA1
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | BT2B328381/HA1 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | конический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 491 |
| Наружный диаметр подшипника | 635 |
| Ширина подшипника | 128 |
| Масса подшипника | 120 |
| Высота (T) | 148 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 5300000 |
| Динамическая грузоподъемность | 1900000 |
| Предел усталостной прочности | 400000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | типа TDI |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Роликоподшипник BT2B328381/HA1 — унифицированная деталь. Значение несущей способности весьма повышенный. Срок годности формируется эксплуатационными условиями. Технические требования указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Относят роликоподшипники BT2B328381/HA1 к классу прецизионных механизмов.
Тех. требования
Большие перегрузки требуют использования плотных сопряжений внутренних обойм с осью и внешних со станиной. Посадочные размеры больших роликовых подшипников отличаются от средних и малых в большую сторону. Размеры посадок роликоподшипников BT2B328381/HA1 подыскивают по стандартом 3325-85.
Функционирование узла BT2B328381/HA1 при высокой температуре требует учитывать неравномерность натяга малой обоймы калибром 491 мм и вала. Значение посадки увеличивается с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике.
Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает вспомогательные и базовые классы точности. Подбор вида диктует точность вращения и условия работы. Очень популярными считаются роликоподшипники классов от 0 до 6. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже.
Проектные свойства
Внешняя поверхность внутреннего кольца и большого внутри имеет беговые дорожки. Во время активности в дорожках бегают ролики. Функционирование сопряжено с трением качения.
Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Положительный момент это повышенная несущая способность. Плохо работают в ситуациях значительных скоростей. Технический недостаток — не восприятие продольной нагрузки.
Ролик в форме сферы BT2B328381/HA1 улучшает эксплуатационные свойства роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца позволяет скомпенсировать несоосность. Подшипник используют в случаях неравномерных и больших радиальных нагрузок.
Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Роликоподшипник BT2B328381/HA1 представляет собой опору вращающегося узла. В сборку входят внутренние и наружные кольца. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы.
Обозначения BT2B328381/HA1 подшипников описывает стандарт 3189. В обозначении включены основные характеристики изделия. Обозначение содержит буквы и числа.
Основные погрешности роликовых подшипников обозначают буквами l, b, L. Внешнее кольцо роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Букву L используют для разметки внутренней обоймы. Буква l употребляется для наружного кольца.
Оси мест установки требуют обязательной балансировки. Нарушение соосности меняет ход роликов. Качественные параметры роликоподшипников снижаются.
Области применения
Подшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых машин. Роликовые подшипники есть в составе электрических двигателей и редукторов большой мощности. Подшипниками BT2B328381/HA1 укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Используют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах механизма для обработки металла.
Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для смазывания употребляют в ситуациях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Условия обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.
По завершении монтирования подшипника делают испытания. Слабый размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе узла. Вначале применяют не очень большую нагрузку на малой частоте. Взрывной рост температуры и резкий звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.
Двухрядный роликовый подшипник BT2B328381/HA1
Сфера применения
Двухрядные роликоподшипники используются в агрегатах для выпуска металлопроката и целлюлозной продукции. В энергетике используются в промышленных пропеллерах и ветрогенераторах.
Подшипники роликовые работают в широком диапазоне рабочих температур: от -35 до 195 градусов Цельсия. Изделия применяются в тихоходных агрегатах, части коих испытывают огромные радиальные напряжения:
- редуктора
- передаточные зубчатые механизмы
- габаритные электрические двигатели
- ступицы автомобилей
Подшипник роликовый двухрядный BT2B328381/HA1 производится по стандарту 5721-75. Модели считаются наиболее востребованными видами роликоподшипников в различных сферах индустрии. Относятся к подшипникам качения и производятся в трех вариациях: цилиндрические конические и сферические.
Конструктив
Подшипники делаются из стали или латуни с использованием полимеров. При применении роликовых двухрядных подшипников BT2B328381/HA1 максимально возрастает площадь сопряжения рабочих валов, что приводит к росту продуктивности узлов. Изделия, изготавливаемые без сальников, требуют использования густой смазки.
Подшипники роликовые двухрядные BT2B328381/HA1 могут воспринимать предпочтительно радиальные и продольные усилия, действующие в различных направлениях. Они разработаны для применения при непростых условиях: высокая скорость, повышенная мощность. Наилучший контакт роликов с дорожками подшипника гарантирует равномерное распределение возникающих нагрузок. Обладают улучшенной кинематикой и не имеют краёв.
