Продажа подшипников

Подшипник BT2B328371/HA6

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка BT2B328371/HA6
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма конический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 812,8
Наружный диаметр подшипника 1066,8
Масса подшипника 445
Высота (T) 190,5
Ширина наружного кольца (C) 146,05
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 10200000
Динамическая грузоподъемность 3580000
Предел усталостной прочности 680000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции типа TDO
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Время работы обусловливается рабочими условиями. Уровень несущей способности достаточно высокий. Роликоподшипник BT2B328371/HA6 это унифицированная деталь. Относят роликоподшипники BT2B328371/HA6 к классу особо точных механизмов. Тех. условия указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения.

Требования промышленной документации

ГОСТ 520-2011 определяет главные и добавочные виды прецизионности. Очень востребованными являются изделия уровней от 0 до 6. А вот более высокие классы подшипников востребованы в специальных случаях. Подбор вида осуществляется с учетом следующих особенностей: вращения и условия использования.

Функционирование подшипника BT2B328371/HA6 в условиях значительных температур требует учитывать неровность натяга малой обоймы размером 812.8 мм и оси. Значение посадки растет с повышением действующей температуры в подшипнике.

Значительные перегрузки требуют применения более сжатых сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних с корпусом. Размеры посадок роликовых подшипников BT2B328371/HA6 подбирают по стандартом 3325-85. Посадки больших роликовых подшипников рознятся от средних и малых в большую сторону.

Область использования

Роликовые подшипники со спиралевидной канавкой для лубрикации употребляют в условиях значительного засорения и значительных нагрузок. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников зависят от их разновидности.

Роликовые подшипники присутствуют в составе преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Роликоподшипник имеется в составе коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Роликовыми подшипниками BT2B328371/HA6 укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ. Применяют подшипники во подвижных компонентах механизма для металлообработки.

По окончании установки подшипника делают проверки. Слабый размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Значительный рост температуры и стальной звук указывает на неправильный зазор в подшипнике. Вначале подводят незначительную нагрузку при маленькой частоте вращения.

Инженерные особенности

Роликоподшипник BT2B328371/HA6 представляет собой опору вращающегося устройства. Тела качения вмонтированы в сепараторы. В сборку входят малые и наружные обойма. Элементы качения — ролики короткие или длинные.

Дополнительные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Положительный момент — большая несущая способность. Плохо работают в ситуациях значительных скоростей. Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.

Ролик в виде сферы BT2B328371/HA6 усиливает тех. параметры роликового подшипника. Роликоподшипник можно использовать в случаях значительных и неравномерных радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости внешней обоймы даёт возможность компенсировать отсутствие соосности.

Во время деятельности в желобах катятся ролики. Наружная поверхность внутреннего кольца и внешнего изнутри содержит дорожки качения. Работа сопровождается трением качения.

Базовые допуски подшипников качения роликовых маркируют литерами l, b, L. Буква l употребляется для наружной обоймы. Наружное кольцо роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Большую букву L применяют для разметки кольца малого.

Разметку BT2B328371/HA6 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из букв и чисел. В обозначении зашифрованы основные характеристики подшипника.

Повреждение соосности изменяет ход тел качения. Качественные свойства подшипников снижаются. Оси установочных мест требуют обязательной настройки.

Двухрядный роликовый подшипник BT2B328371/HA6

Сфера применения

В сфере энергетики используются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах. Двухрядные роликоподшипники используются в механизмах для выпуска бумажной продукции и металлопроката.

Подшипники двухрядные работают в широком интервале функциональных температур: от -30°C до 200°C. Механизмы используются в тихоходных машинах, механизмы которых воспринимают огромные радиальные напряжения:

  • габаритные электродвигатели
  • редуктора
  • зубчатые передачи
  • ступицы

Конструктивные характерные черты

Наилучший контакт тел качения с дорожками роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения. Они созданы для эксплуатации при трудных условиях: увеличенная тоннажность, высокая скорость. Подшипники роликовые двухрядные BT2B328371/HA6 могут воспринимать предпочтительно радиальные и аксиальные напряжения, действующие в различных направлениях. Характеризуются неплохой кинематикой и не имеют фиксированных буртов.

При применении роликовых двухрядных подшипников BT2B328371/HA6 весьма увеличивается зона соприкосновения осей, что ведёт к увеличению продуктивности узлов. Подшипники производятся из бронзы или стали с применением жестких полимеров. Изделия, поставляемые без уплотнения, требуют применения густой смазки.

Подшипник роликовый BT2B328371/HA6 изготавливается по гост 5721-75. Имеют отношение к подшипникам качения и выпускаются в трех видах: цилиндрические сферические и конические. Изделия стали очень востребованными разновидностями роликовых подшипников во многих сферах промышленного производства.